Sportster XR 1200 - ANÚNCIO ID N°: #1245769

Ultima atualização: Aug 2, 2018 - Anunciante: MOTOSPORTS PREMIUM | São Paulo - SP

Descrição do anúncio

 

HARLEY  HD XR1200  2012/2013

 

 

 

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UM POUCO SOBRE A MOTO

 

XL 1200 CA: Urbana e ágil

 

Com uma pintura em dois tons – laranja e marrom escuro (que parece preto, mas não é) – a versão XL 1200CA faz uma homenagem às corridas americanas de Stockcar, de acordo com a Harley-Davidson. Como prova de sua herança mais esportiva, a XL 1200 CA Limited tem guidão drag-bar, reto e inspirado nas motos de arrancada, além de utilizar rodas de liga leve com cinco pontas.

 

O guidão reto em conjunto com as pedaleiras fixadas no centro dda moto dão ao modelo uma personalidade mais urbana. Ao sentar na moto, o piloto flexiona as pernas e projeta o tronco à frente para alcançar o guidão. Mais do uma simples questão estética, tanto o guidão como as pedaleiras proporcionam uma posição de pilotagem mais sentada e, consequentemente, urbana.

 

Mais estreita que sua irmã CB e com o piloto em uma posição de “ataque”, o modelo CA é mais ágil em mudanças de direção e também passa com mais facilidade nos corredores formados pelos carros. Por outro lado, suas pedaleiras mais recuadas raspam com facilidade nas curvas e a posição de pilotagem cansa mais, principalmente, quando se pega a estrada. O vento acima de 120 km/h “acerta” em cheio o peito do motociclista e, com o passar dos quilômetros, as costas ficam cansadas.

 

XL 1200 CB: Estradeira e relax

 

Já a XL 1200 CB foi feita para os motociclistas que preferem o estilo mais estradeiro e relaxado das clássicas custom. Com uma pintura Black Denim (preta fosca) exclusiva, tem um ar mais “sombrio” e visual “bad boy”.

 

As mudanças ciclísticas também contribuem para o visual de moto personalizada. Em vez de liga leve, rodas com raios cromados e aros pintados em preto. O guidão é no estilo Mini Ape, no qual os braços vão levantados, e os comandos são avançados, com as pedaleiras fixadas na parte frontal do quadro. Com isso a posição de pilotagem é um convite a pegar a estrada: o motociclista vai sentado com as pernas esticadas e os braços relaxados.

 

O guidão Mini Ape pode até transmitir a imagem de uma motocicleta pesada e difícil de manobrar, mas confesso que me surpreendi. Neste caso os braços do piloto ficam em uma posição mais elevada que os tradicionais guidões das motos custom, porém propicia mais conforto sem prejudicar a maneabilidade do modelo. Claro que sua largura maior dificulta para circular entre os carros e prejudica um pouco contornar curvas, mas em compensação melhora e muito a posição de pilotagem para rodar na estrada.

 

Desempenho e consumo

 

Equipadas com o mesmo conjunto motriz – motor Evolution de 1.202 cm³, câmbio de cinco marchas e transmissão final por correia dentada – as duas versões limitadas da Sportster XL 1200 Custom têm o mesmo desempenho. Com torque máximo de 8,9 kgf.m já a 3.500 rpm, permitem utilizar marchas altas mesmo em baixas rotações para se rodar com conforto e sem muita vibração. Suas respostas são suaves e sem buracos em função da alimentação por injeção eletrônica sequencial. Na estrada, isso se traduz em conforto e uma rodagem suave. Mas também se pode conseguir arrancadas mais vigorosas de 0 a 100 km/h em 1ª ou 2ª marchas.

 

Em função de sua arquitetura – dois cilindros em “V” – o fôlego do propulsor acaba cedo. Difícil precisar a rotação, já que o painel espartano da linha Sportster traz apenas velocímetro e luzes de advertência, sem conta-giros. Mas em 5ª marcha, a 140 km/h parece não haver muita disposição para acelerar mais.

 

Já o consumo foi um pouco alto para o rendimento do motor: ambas rodaram na casa dos 16 km com um litro de gasolina. O que resultaria em uma autonomia de menos de 300 km com o tanque com capacidade para 17 litros. Entretanto, a luz de reserva acendeu-se bem antes disso: já com 170 km no hodômetro digital do painel analógico.

 

 

 

*OBS: GARANTIA DE MOTOR E CÂMBIO.

 

 

 

Ficha Técnica

Marca

Harley-Davidson

Modelo

Sportster XR 1200

Quilometragem

16,390

Cor

Laranja

Ano de fabricação

2013

Estilo

Custom

Disco de freio

Não informado

Procedência

Importada

Outros itens

Não Customizada

Sem GPS

Documentação em dia

Sem computador de bordo

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Dados do anunciante

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