BIZ 125+ COM VISUAL ESPORTIVO

Preço da moto supera o de duas versões da CG Titan 150cc.

Por Thiago Fuganti

O visual sofisticado e moderno é um dos charmes com os quais a nova Honda Biz 125+ se apresenta aos holofotes do mercado nacional. Com duas combinações de cores, rodas de liga leve e freio a disco, o lançamento busca atender ao anseio do público que procura por uma moto diferenciada e moderna, ideal para a locomoção no dia-a-dia e para o lazer.

Dentre as principais características da motocicleta da categoria “Family” estão as formas modernas e dinâmicas destacadas na inédita cor laranja metálica, criando contraste com a parte interna do escudo frontal injetada na cor preta para diferenciá-la das demais versões. A opção preta, que vem em um único tom, transmite ainda mais esportividade.

As rodas de liga leve, em alumínio, possuem seis grandes raios — 17’’ na dianteira e 14’’ na traseira —, que contribuem para a melhor maneabilidade do veículo. O novo painel de instrumentos tem novas disposição e grafia interna do velocímetro e, ainda, display digital com hodômetro e indicador do nível de combustível.

Outro diferencial do modelo, que preza pela funcionalidade, baixo custo de manutenção e versatilidade, é o sistema de freio dianteiro a disco com cáliper de duplo pistão, que garante segurança ao piloto e progressividade nas frenagens.
No quesito conforto, a motoca é favorecida por um minucioso estudo ergonômico, proporcionando uma posição de pilotagem natural e cômoda. Seu porte, aliado ao peso e às dimensões, remete à sensação de maneabilidade, leveza e facilidade na pilotagem.

Assim como nas versões KS e ES, a Biz 125+ incorpora um conjunto ótico composto por farol e piscas dianteiros, com refletores multifocais e lentes transparentes, sendo que agora os piscas estão separados do farol e integrados ao escudo frontal. Na traseira, a lanterna e os piscas asseguram mais luminosidade à motocicleta, possibilitando boa visualização no trânsito. Para maior segurança, o farol possui sistema de acendimento automático.

O escapamento, em preto, vem acompanhado do novo protetor cromado, com linhas marcantes e design moderno. Além disso, garante baixa emissão de ruído, atendendo às normas brasileiras de trânsito.

Um formato diferenciado da Biz está em seu porta-objetos, que possibilita o transporte de volumes dos mais variados, com maior proteção e funcionalidade. Já as alças laterais auxiliam na fixação de pequenas cargas sobre a parte traseira do assento.
O cavalete central proporciona maior facilidade em seu acionamento. Outro item bastante prático é a alavanca do afogador, localizada no guidão, contribuindo para o fácil acionamento na partida, com o motor ainda frio.


Novo motor 125 OHC: potência com economia

O modelo foi equipado com o resistente e compacto propulsor 125 OHC (Over Head Camshaft), de quatro tempos, monocilíndrico, com comando de válvulas no cabeçote, de 124,9 cm3, que gera potência máxima de 9,1 cv a 7.000 rpm. As curvas de potência e torque foram estudadas para atender às necessidades do perfil de consumidor que trafega, essencialmente, em centros urbanos e em baixas rotações. Por isso, o torque máximo de 1,06 kgf.m encontra-se a apenas 4.000 rpm, o que garante elevada economia de combustível.

Com o objetivo de facilitar a condução do modelo até mesmo por iniciantes, o câmbio é semi-automático e rotativo, dispensando o acionamento manual da embreagem, o que simplifica a troca de marchas e permite ao motociclista passar da quarta para o neutro com o veículo parado. Com quatro velocidades constantemente engrenadas, a troca de marchas está mais suave, graças ao novo sistema de acoplamento das engrenagens.

O sistema de ignição por CDI (Ignição por Descarga Capacitiva) determina, por meio do sensor de pulso, o momento ideal para a liberação da centelha da vela, proporcionando maior rendimento na combustão. Por ser eletrônico, o sistema é isento de manutenção.

Econômica, a Biz 125+ tem tanque com capacidade para 4 litros, localizado sob o assento. O chassi é construído em tubos de aço que possibilitam resistência, resultando em fácil dirigibilidade. As suspensões dianteira telescópica, com 100 mm de curso, e traseira, com dois amortecedores de 86 mm de curso, formam um conjunto estável e resistente mesmo em condições adversas.

A nova Biz 125+ ainda incorpora o Sistema Honda de Proteção, composto por Shutter-key (fechadura adicional acionada com chave sextavada e codificação magnética), Comb-lock (trava do guidão associada à chave da ignição) e chave com mais combinações de segredos.

Outro item de segurança é a câmara de ar com sistema Tuff-up, tecnologia desenvolvida e patenteada pela Honda, em que um líquido especial é selado à câmara de ar do pneu traseiro. Em caso de perfuração na região da banda de rodagem, esse líquido desloca-se rapidamente ao ponto danificado, de tal forma que veda o orifício e retarda a redução da pressão de ar no pneu, aumentando o limite de mobilidade da motocicleta.

O preço público sugerido da Biz 125+ é R$ 6.070,00, com base no Estado de São Paulo e sem despesas com óleo, frete e seguro. No comparativo com outros modelos, a moto supera duas de sua família: A Titan 150 KS (R$ 5.488,00) e a Titan 150 ES (R$ 6.039,00).

Fonte:
Equipe MOTO.com.br

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