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MotoGP: Márquez vence após aposta em pneus na Alemanha

18 de July de 2016
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As condições de pista pareciam estar melhorando após a corrida do Campeonato de Moto2, mas breves pancadas de chuva forte atingiram Sachsenring enquanto os pilotos do Mundial de MotoGP aguardavam nos boxes. A corrida foi declarada molhada e flashbacks do GP da Holanda percorreram a mente de todos os pilotos no grid. Seria a hora de Miller novamente ou Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) finalmente se familiarizaria com a Sachsenring? Quando a corrida teve início quase não havia mais sinal de chuva, tornando a escolha de pneus mais importante do que nunca.

Assim que a corrida começou, Andrea Dovizioso (Ducati Team) e Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) emergiram como os dois favoritos. Dovizioso abriu uma vantagem de quase dois segundos enquanto a pista começava a secar, com os pilotos considerando uma mudança de motocicleta. Andrea Iannone (Ducati Team) foi o primeiro piloto a ir aos boxes para trocar por pneus intermédios na volta 12. Ao longo das voltas seguintes a maioria seguiu o exemplo, escolhendo uma variedade de liso e combinações intermediárias.

Marc Márquez (Repsol Honda Team) era simplesmente incapaz de acompanhar o ritmo dos pilotos principais quando a corrida começou, lutando com Hector Barbera (Avintia Racing) pelo quinto lugar. Ele estava claramente lutando, correndo na Curva 8 e com sorte de ficar em pé. Na volta 17 ele entrou nas boxes para trocar por pneus slicks. Isso provou ser um golpe de mestre, já que após a troca seus tempos por volta foram imediatamente quatro segundos mais rápidos do que aqueles com pneus de chuva que lideravam a corrida. Faltando seis voltas para o final, ele assumiu a liderança e garantiu sua sétima vitória consecutiva em Sachsenring. Sua vantagem na liderança do campeonato continua a crescer, aparentemente incapaz de errar.

Volta após volta a pista secava mais um pouco e volta Cal Crutchlow (LCR Honda) ficou cada vez mais rápido. O britânico encontrou-se em quarto lugar no 19ª volta enquanto vários pilotos paravam nos boxes, e Crutchlow ainda ainda com seus pneus para pista molhada. Ele seguiu Dovizioso para os boxes logo depois, e passou a batalhar pelo pódio. Tendo optado por slicks, Crutchlow encontrou-se logo atrás de Scott Redding (Octo Pramac Yakhnich) e na caça pelo segundo lugar, o que conseguiu garantir, voltando ao pódio pela primeira vez desde a Argentina em 2015.

Conhecido por sua habilidade no molhado, Andrea Dovizioso disparou na disputa pelo pódio, quando a corrida começou, pressionando pela liderança. "Desmo Dovi" ficou atrás de Danilo Petrucci (Octo Pramac Yakhnich) durante várias voltas, até que Petrucci caiu na volta 11. Ele continuou a avançar com pneus de chuva, sua liderança esgotando rapidamente. Depois de várias voltas lutando com pneus de chuva ele finalmente foi para os boxes, levando consigo muitos pilotos. Incapaz de acompanhar o ritmo de Crutchlow, o piloto de fábrica da Ducati ultrapassou Redding na última volta e garantiu seu segundo pódio do ano.

Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) estava forte desde o início da corrida, mas esperou até Dovizioso e Crutchlow, com quem ele estava lutando, fazerem suas trocas para depois entrar nos boxes. Como resultado, ele chegou em oitavo, se aproximando de seu companheiro de equipe no campeonato, mas deixando Márquez se distanciar mais uma vez.

O fim de semana de Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) não foi dos melhores. O Campeão do Mundo estava dentro do Top 10 no começo, mas como em Assen ele ficou para trás. Foi ainda pior do que em Assen, Lorenzo conquistando um único ponto com o 15º lugar. O piloto da casa, Stefan Bradl (Aprilia Racing Team Gresini), foi obrigado a perder a corrida com o apoio da torcida local depois de uma queda no Warm Up. Ele foi levado para o hospital para uma tomografia computadorizada, depois de sofrer uma concussão no acidente.

Resultado do GP da Alemaha:

Pos.PointsNum.RiderNationTeamBikeKm/hTime/Gap
1 25 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 140.4 47'03.239
2 20 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda Honda 139.9 +9.857
3 16 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 139.8 +11.613
4 13 45 Scott REDDING GBR OCTO Pramac Yakhnich Ducati 139.8 +11.992
5 11 29 Andrea IANNONE ITA Ducati Team Ducati 139.3 +22.755
6 10 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 139.1 +25.920
7 9 43 Jack MILLER AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda 139.1 +26.043
8 8 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 139.1 +26.449
9 7 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing Ducati 139.1 +26.614
10 6 19 Alvaro BAUTISTA SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 138.8 +31.274
11 5 50 Eugene LAVERTY IRL Pull & Bear Aspar Team Ducati 138.4 +41.208
12 4 25 Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 138.3 +42.158
13 3 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 137.3 +1'03.129
14 2 41 Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 137.2 +1'06.091
15 1 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 136.6 +1'17.694
16   53 Tito RABAT SPA Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda 133.5 1 Lap
17   76 Loris BAZ FRA Avintia Racing Ducati 128.3 2 Laps
18   68 Yonny HERNANDEZ COL Pull & Bear Aspar Team Ducati 125.1 3 Laps
Not Classified
    44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 137.5 13 Laps
    9 Danilo PETRUCCI ITA OCTO Pramac Yakhnich Ducati 126.4 18 Laps


Classificação do Mundial de MotoGP

Pos.RiderBikeNationPoints
1 Marc MARQUEZ Honda SPA 170
2 Jorge LORENZO Yamaha SPA 122
3 Valentino ROSSI Yamaha ITA 111
4 Dani PEDROSA Honda SPA 96
5 Maverick VIÑALES Suzuki SPA 83
6 Pol ESPARGARO Yamaha SPA 72
7 Hector BARBERA Ducati SPA 65
8 Andrea IANNONE Ducati ITA 63
9 Andrea DOVIZIOSO Ducati ITA 59
10 Eugene LAVERTY Ducati IRL 53
11 Aleix ESPARGARO Suzuki SPA 51
12 Scott REDDING Ducati GBR 45
13 Jack MILLER Honda AUS 42
14 Cal CRUTCHLOW Honda GBR 40
15 Stefan BRADL Aprilia GER 37
16 Bradley SMITH Yamaha GBR 35
17 Alvaro BAUTISTA Aprilia SPA 35
18 Danilo PETRUCCI Ducati ITA 24
19 Michele PIRRO Ducati ITA 19
20 Tito RABAT Honda SPA 18
21 Loris BAZ Ducati FRA 8
22 Yonny HERNANDEZ Ducati COL 3

Fotos: Divulgação/MotoGP



Fonte:
Equipe MOTO.com.br
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