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Corano vence a primeira do SBK Series08 de February de 2010
A temporada 2010 da motovelocidade brasileira começou em alta temperatura. A principal prova do dia foi a SBK, que começou às 11 horas e teve transmissão ao vivo pela ESPN Brasil. Os melhores pilotos do país entraram no circuito de Interlagos, neste domingo, dispostos a começar bem a temporada 2010 e largar na frente da competição. |
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Fonte: Equipe MOTO.com.br |
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Comentarios ( 37 ) |
Felicão - /
postado em: 12/02/2010, 15:56:57 Que estes tipos de eventos, como o aqui comentado, sirvam para a diversão dos que já tiveram a chance de participar de campeonatos sérios e de outros que podem pagar para andar (pelos tempos que vi é 'andar' mesmo)numa pista. De olho na iniciativa da RM e desejando que realmente novos talentos possam aparecer para representar a motovelocidade lá fora. Senão, fora a F1-que nos enche de orgulho - continuaremos obrigados a conviver com a praga futebolística que assola nossos noticiários esportivos.
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Felix (o Felicão) - /
postado em: 12/02/2010, 15:54:38 Críticas ao evento não vão mascarar a realidade; quem está perdendo é o motociclismo nacional. Tomara que a proposta da RM esteja voltada para a reconstrução da nossa falecida motovelocidade, uma vez que o Gilson, apesar de muito esforço, não vem conseguindo (por enquanto). A seleção dos participantes é a chave de tudo (incluir a velharia prá que?). Novos talentos, é o que se necessita. Que os eventos, como o aqui comentado, sirvam para a diversão dos que já tiveram a chance...continua...
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cesinha - /
postado em: 11/02/2010, 20:06:09 parabens bruno vc ganhou a corrida contra seus alunos, pois quando existia um campeonato em que vc não fazia regulamento e não tinha esse poder de tirar piloto de bateria (Pierre Chofard) , vc chegava atrás de Scudeler, Pierre, Vieira, Baratinha, Luizinho, Cerciari, e até de Andric e Thiriet, mas nesse tempo ainda existia SBK no Brasil, pois hoje esse campeonato não tem o menor crédito, pois o dono faz (apita) regulamento regras gerais e participa da corrida, quem já correu sabe da politicagem.
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wal - /
postado em: 11/02/2010, 18:55:37 caros amigos, quero muito saber porque o pierre foi impedido de correr a bateria que foi transmitida pela tv. o tão astuto corano, correu contra os seus alunos? será mesmo isso? mais tudo bem. precisamos saber qual será a posição da CBM, para o motovelocidade 2010, porque no site só fala de motocross.
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RM TO FORA!!!! - /
postado em: 11/02/2010, 12:26:31 Estão resumindo o campeonato em SBK, parece que todo mundo é rico e as 1000 cc custam barato. E as categorias de base, TW tinha 7 motos no grid. UMA VERGONHA!
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Massa - /
postado em: 10/02/2010, 01:10:58 ...So pra encerrar, a ultima bateria tbm teve 13 voltas...
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Massa - /
postado em: 10/02/2010, 00:57:15 ...Portanto, Limpem o veneno, juntem uma grana, se e q vcs tem alguma, parem de criticar e coloquem suas motos pra andar mais e falem menos...talvez vcs virem 1'50 com cg ou 250, ja q vcs sao tao experts...So pra ter ideia a melhor volta do pro am foi de 1'45" e a do Pro Am Ligth de 1'46" e da Stock 1'47", ou seja pra comeco de conversa acho q a coisa ta andando ne???...aposto que daqui a 3 etapas os tempos vao estar bem melhores...so se melhora treinando experts...e sem provas fica dificil.
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Massa - /
postado em: 10/02/2010, 00:47:28 O Scud infelizmente nao vai ter sucesso no campeonato q ta tentando fazer, e o brasileiro vai ser pior do que o ano passado, portanto, PARABENS AO BRUNO CORANO pelo campeonato...E outra grandes experts ...quem vive de passado e museu...Foi dado inicio a nova fase da motovelocidade brasileira, que tem o nivel baixo devido a falta de empreendorismo e capacidade dos atuais dirigentes coruptos e inertes. So vamos melhorar com campeonatos como esse...e nao com brasileiro com grid de 6 motos nas 600cc
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Massa - /
postado em: 10/02/2010, 00:42:18 Cesinha, Carlinhos e criticos de sempre...O evento foi show, o publico muito bom e transmissao de tv...13 voltas pra caber na grade da ESPN...a proxima pode ter mais...o tempo para entrar no grid da pro foi de 1'52'', pois realmente precisava encher o grid pra tv. Foram promovidos alguns pilotos da pro-am ligth(estreantes). A segunda bateria so valeu pelo paulista(grid de 29mts) o Pierre fez a melhor volta do fds com 1'40''60"'...mais ele boicotou o evento no inicio, assim como o Scud e outros
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Kadu - /
postado em: 09/02/2010, 22:32:34 Não sei c voces c lembram do Osvaldinho numero 55 na 500 cc !!!!!! Mas garanto pra vocês que c colocarem este mulek com uma quinhentinha boa ele dá trabalho na sbk ! garanto que ele chega no minimo em terceiro luga kkkkkkkkkkk o mulek é muito apetitosooooooo kkkkkkkkkkk !!!!!!!!!!
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lo - /
postado em: 09/02/2010, 19:01:29 obrigado cesinha por ter falado de tempo de volta...já andei no passado, ainda no traçado antigo e naquela época se vc não fizesse um determinado tempo de volta vc não podia nem sair da categoria estreantes e novatos.ou seja ficava lá até que provar que poderia virar rápido suficiente pra andar nas outras categorias...uma Hornet não pode virar mais rápido do que uma MIL, se for isso que o Cesinha falou é até perigoso deixar andar junto...todo mundo pode andar mas tem que separar por tempo..abraç
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lima - /
postado em: 09/02/2010, 18:30:27 teve 41 motos no gride,e quantos pilotos..para um bruno corano sair de la do rabo da vaca e ganhar a bateria..e piada de mau gosto.
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cesinha - /
postado em: 09/02/2010, 17:22:26 acho que pra correr na pro o cara tem que virar menos que 48 se não tá fora pois de 500 se virava 1'58 de hornet tem cara que vira 48, aí sim merecia o nome de pro Quando corria gilson, barata, luizinho, andric, vieira, pierre o bruno chegava em 9º agora não possui adversários e é dono de um campeonato e é quem faz o regulamento acho que deveria se criar uma comissão de pilotos que teria que assinar esse regulamento para ele valer só pra dar mais crédito pro campeonato pro as outras deixa fora.
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CARECA . (SC) - /
postado em: 09/02/2010, 17:18:54 PARABÉNS ao BRUNO CORANO,mostrou do que é capaz,um grid com 41 motos sendo profissionais ou não,estavam ali para fazerem desse campeonato um CAMPEONATO que ficasse na histótia da motovelocidade,já que aqui nunca tinham pensado nisso,criticar todos sabem,mas essas criticas são boas,pois de alguma forma ajudam a formatar um campeonato melhor,imagine o que fariamos se não fossem as criticas?como seria?precisamos delas,fiquem a vontade,quanto mais critica..mais interessante fica o campeonato.SUCESSO
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CARECA . (SC) - /
postado em: 09/02/2010, 17:18:50 PARABÉNS ao BRUNO CORANO,mostrou do que é capaz,um grid com 41 motos sendo profissionais ou não,estavam ali para fazerem desse campeonato um CAMPEONATO que ficasse na histótia da motovelocidade,já que aqui nunca tinham pensado nisso,criticar todos sabem,mas essas criticas são boas,pois de alguma forma ajudam a formatar um campeonato melhor,imagine o que fariamos se não fossem as criticas?como seria?precisamos delas,fiquem a vontade,quanto mais critica..mais interessante fica o campeonato.SUCESSO
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cesinha - /
postado em: 09/02/2010, 17:12:49 o pessoal aqui se enche quando fala em grid cheio 41 motos mas não tinham 41 pilotos, eu corri nas 500 e tinha um grid de 48 pilotos pro só que naquela época se corria com mucha gana e hoje é só ter a grana, prova maior é que com 13 voltas teve retardo tários que tomaram volta imaginem se tivesse 22 voltas ia ter "piloto" (que só serve pra pagar e dar lucro pro motoschool pirelli e fazer volume) que ia tá terminando a corrida agora terça feira) baixíssimo nível de corrida e evento só com volume
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cesinha - /
postado em: 09/02/2010, 16:58:04 o pessoal aqui se ilude com um grid de 41 motos , eu corri nas 500cc e eram 48 motos todos pilotos profissionais com motos que valiam entre cinco e vinte mil reais(leilão ou não) mas o que contava não era o valor da moto e sim como diz os espanhóis mucha gana e não GRANA como se ve hoje, grid com 41 motos, pois ali nem todos são pilotos, pois tanto que com 13 voltas os pontas passaram retardatários, ou seja baixíssimo nível de corrida nessa primeira etapa, se tiivesse 22 voltas esses tomariam...
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RM SUPERMOTO / ROGERIO - /
postado em: 09/02/2010, 13:14:55 NAO PERCAM ABERTURA DO CAMPEONATO PAULISTA DE SUPERMOTO QUE TERA SEU INICIO NOS DIAS 20/21 DE FEVEREIRO NO KARTODROMO DE INTERLAGOS S/P. MAIORES INFORMAÇOES ACESSEM O SITE OFICIAL DO CAMPEONATO WWW.RMMOTOGPCOMBR
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Pierre 250cc #67 - /
postado em: 09/02/2010, 13:06:49 Como participante, posso dizer que a 1ª Etapa foi muito bem organizada, fora os problemas politicos foi tudo bem feito.
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lo - /
postado em: 09/02/2010, 11:02:03 como foram as largadas??/ as 1000 todas juntas?? e as 600 largaram hornet e supersport juntas?? qual foi o tempo de volta...precisa escrever melhor a matéria colocar tempo médio de volta, volta mais rápida...agora cá pra nós pelo pouco informado deu pra vêr que tem uma DIFERENÇA de equipamento assutador...o Scud sempre passou em cima de todo mundo pq além da técnica tinha equipamento mas agora...
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Felipe Arantes - /
postado em: 09/02/2010, 10:57:16 ACHO O FIM DO MUNDO, NUNCA SE FEZ UM CAMPEONATO COMO ESTE, COM TRANSMISSÃO DIRETA PELA TV, 41 PILOTOS NO GRID, SÓ MOTOS DE MAIS DE 50MIL, ARQUIBANCADAS CHEIAS E TEM AINDA UM MONTE DE GENTE RECLAMANDO DE POUCAS VOLTAS DE BRUNO ISSO DE BRUNO AQUILO, E PEITO PARA FAZER ACONTECER COMO ESTÁ ACONTECENDO QUEM TEM? EM 20 ANOS DE MOTOVELOCIDADE NUNCA VI (e pela tv) O MOTOCICLISMO TÃO POR CIMA. PARABÉNS
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salgado - /
postado em: 09/02/2010, 07:07:14 cachorrão,murilo colatrelli e o doca,podem dar as mãos e sair para outra.pois no motociclismo ja era,cara larga em 8º porque é cagão na chuva ai passa os treis na maior moleza..fim de carreira.em mano que fria.
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JB - /
postado em: 09/02/2010, 06:34:24 Me preocupa tais críticas a este campeonato. Nós q admiramos a motovelocidade ficamos desconfiados quanto a seriedade do certame. Serão estas críticas verídicas ou não? Será q estão impedindo alguns pilotos de correr? Este campeonato é oficial pela confederação brasileira? Onde estão pilotos como Scud? Porque está se contestando a segunda bateria da SBK? Alguém teria estas imformações?... E fora estas dúvidas creio que deve-se comfirmar "braço" tratando-se de piloto, é na pista e não fora dela!
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bispo adão - /
postado em: 08/02/2010, 20:36:49 deixa o cara ser feliz com o campeonatinho dele.ele tá pagandooooooo.
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171 - /
postado em: 08/02/2010, 20:35:10 gastar dois milhoes para bater em cego o cara deve ser muito burro.
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k-bureto - /
postado em: 08/02/2010, 20:32:11 que site e este que não fala nada da 2º bateria.. 10 voltas..e uma piada né,como pode ter no motociclismo com corrupção.que safadesa.
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carlinhos - /
postado em: 08/02/2010, 20:28:31 não há comentários nem do próprio moto.com.br sobre a 2ª Bateria da SBK pro. é como dizem por aí a água só corre pro mar, até este site tá fazendo média com o corano, não sendo jornalisticamente correto divulgando as reais informações sobre toda a etapa, onde está o resultado da 2ª bateria o que deu, quem ganhou? não existe um comentário pelo site do por quê de 13 voltas na 1ª bateria e 10, isso mesmo 10 voltas pra 2ª bateria, isso por acaso é corrida "pro", é acho que compra-se um campeonato.
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mhrvargas46 - /
postado em: 08/02/2010, 19:55:42 Muito bom o evento, uma pena que deu muita zica na categotia Superbike Pro AM Light, Stock etc, pois eu tava afim de ver o Eric ralar o pessoal... hehe... Mas falando sério, acho que tinha muita moto de junta, a chance de dar algo errado era muito grande... e deu... Fica uma sugestão para que na próxima etapa o pessoal divida melhor essas categorias. Outra coisa que faltou foi lugar pra comer, não tinha nenhuma barraca de lanche ou bebida lá dentro, difícil passar o dia todo assim né... Abraço!
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cesinha - /
postado em: 08/02/2010, 17:41:43 faz se regulamento 13 voltas vai falar que era por causa da TV esse papao de grade a quem facilitaria isso tudo, sem o Pierre para atrapalhar em cadeia nacional era o plano perfeito e foi pois não teve adversários e a 2ª bateria então 10 voltas qual é a desculpa? corrida com 10 voltas. Sinceramente vendo tudo isso acho uma piada pois não se pode brincar com o regulamento corrida de SBK tem que ter no mínimo 19 a 22 voltas, pois testa-se não só piloto mas moto também tudo tem que ir ao limite
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simon - /
postado em: 08/02/2010, 17:41:23 Gostaria de parabenizar organizadores, pilotos e público. Grid de 41 motos na categoria "principal". Parabéns. Tenho motos a 34 anos e nunca ví isso antes.
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cesinha - /
postado em: 08/02/2010, 17:32:18 não há comentários nem do próprio moto.com.br sobre a 2ª Bateria da SBK pro. é como dizem por aí a água só corre pro mar, até este site tá fazendo média com o corano, não sendo jornalisticamente correto divulgando as reais informações sobre toda a etapa, onde está o resultado da 2ª bateria o que deu, quem ganhou? não existe um comentário pelo site do por quê de 13 voltas na 1ª bateria e 10, isso mesmo 10 voltas pra 2ª bateria, isso por acaso é corrida "pro", é acho que compra-se um campeonato...
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zuis - /
postado em: 08/02/2010, 16:14:45 agora até piloto de fogão está palpitando srsrsrsrsrs
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Piloto - /
postado em: 08/02/2010, 14:52:06 Acho engraçado, para criticarem o bruno, falando que o campeonato nao daria certo, bem como seria um campeonato de amadores. O que importa é que o campeonato foi sensacional, muito bem organizado e bem feito. E agora que a coisa esta dando certo, esses espertos ai querem correr, acho que tem que ficar de fora mesmo.
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bellini - /
postado em: 08/02/2010, 14:19:36 A matéria é boa, mas a meu ver, está faltando a marca das motos, para que possamos confrontá-las; uma vez, salvo engano, somente a copa Kawa 250 é monomarca. Cordiais saudações!
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felizberto - /
postado em: 08/02/2010, 13:26:46 acho que é porque o bruno soprano,o do seriado da tv é dono do campeonato.
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zequinha de abreu - /
postado em: 08/02/2010, 13:25:09 porque o pierre chofard foi barrado no sbk pró?alquem pode me esplicar!
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nestor - /
postado em: 08/02/2010, 13:23:12 não vai sair no site de vcs que o piloto pierre chofard foi proibido de participar do sbk pró para não ganhar a corrida!o seu bruno corano vc fez um campeonato para vc ser campeão,murilo colatrelli está sem correr faz 2 anos e deixou vc chegar na frente..toma vergonha vamos ver se no brasileiro vc vai ter está moleza.principalmente se o scud voltar a correr,danilo andric,felipe thiriet,pierre,e o murilo em 100%de preparo. que vergonhamais uma para o motociclismo brasileiro
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