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Moto Velocidade

Copa APSBK Mercosul de Superbikes 2010

17 de March de 2010
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Entramos na contagem regressiva para a primeira etapa da décima primeira edição consecutiva deste campeonato que sempre reúne pilotos de muitos estados e países.

Para refrescar um pouco a memória de todos, a Copa APSBK MERCOSUL de Superbikes teve seu inicio em 2000, no Autódromo de Londrina, onde as primeiras motocicletas se confrontaram.

Também é bom lembrar que a Copa APSBK nasceu de uma reunião dos pilotos em 2000, quando o cenário motociclístico no Brasil estava muito pobre.

Então, foi formada a APSBK, sigla que significa Associação de Pilotos de Superbikes , que visava organizar provas e fomentar o esporte motociclístico, criando uma cultura de motovelocidade no Brasil.

Naquela época, a categoria era uma só confrontando motos de 600cc até 1300cc, sempre com preparação livre.

Muitos ainda se lembram dos pegas entre o lendário Edson "Lambreta" Batista que pilotava uma Kawasaki ZX6 pintada nas cores da bandeira brasileira e muitas estrelas sempre disputando com o Gustavo "Gringo" Rodriguez, a bordo de sua Suzuki SRAD 750 cc de cor roxa e hoje hepta campeão da categoria, mas naquela época ainda sem nenhum título.

Entre os pilotos, se destacavam Jorge Bittar, comandando a sua Yamaha R1 azul, Dimas do Nascimento, hoje nosso experiente diretor de pista era outro que andava muito forte naqueles tempos, João "Nicareta" Guollo Jr., hoje preparador e chefe de equipe, estava nas pistas com a sua fortíssima Kawa ZXR 750, Antonio "Mika" César Soares, grande batalhador e defensor das Honda CBR 600 nas pistas, Elson "Tenebra" Otero, que corria com as 600cc, já naquela época grande intérprete do piso molhado.

No ano passado, a APSBK comemorou 10 anos ininterruptos de realização da Copa Mercosul, que é o Campeonato mais longo do Brasil, sempre com 16 corridas nos mesmos moldes do campeonato mundial de Superbikes e que chegou a ser considerado como a "F1 da motovelocidade brasileira" pela grande potência e tecnologia aplicada em suas motos.

Hoje, a Copa APSBK é disputada em quatro categorias e neste ano de 2010 várias mudanças no regulamento técnico apimentarão muito mais as disputas.

A criação da categoria Super Stok 1000 (SS 1000) como categoria de acesso para a Super Bike PRO, estará dando mais um degrau de aperfeiçoamento à imensa quantidade de pilotos que vem se formando neste campeonato, ano após ano. Também em 2010, estaremos iniciando um novo ciclo.

A Copa APSBK estará voltando ás suas origens, correndo também nas seletivas pistas do Rio Grande do Sul, onde no passado houve grandes disputas entre pilotos gaúchos, paranaenses, catarinenses, paulistas, uruguaios e argentinos.

A primeira etapa da décima primeira edição da Copa APSBK Mercosul de Motovelocidade, acontecerá nos dias 10 e 11 de abril, na cidade de Londrina, no Paraná.

Categorias:
Super Bike PRO (SBK PRO)
Super bike  Inter Escolas (SBK IE): Para pilotos formados em escolas de pilotagem que nunca tenham competido.
Super Stok 1000 (SS 1000cc)
Super Stok 750 (SS 750): Para motos de 600cc até 750cc

Como se inscrever:
Acesse o site ( http://www.apsbk.com/000-apsbk.asp), Opção ficha de inscrição, preencha o formulário da ficha de inscrição e click em enviar. Após preencher a ficha, fazer o depósito na conta corrente que esta anexo a ficha de inscrição. No dia do evento deverá apresentar-se na secretaria de prova juntamente com o comprovante de depósito, assinar o termo de responsabilidade na sua ficha de inscrição e pegar o selo de vistoria.

Valor das inscrições:
Uma categoria R$ 500,00.
Para categoria adicional R$ 200,00

Indispensável:
Carteira de piloto de qualquer federação 2010 para os pilotos participantes da categoria SBK IE certificado ou comprovante da escola de pilotagem onde fez o curso de pilotagem.

Calendário 2010:
10 e 11 Abril - Londrina-PR
Maio - A Definir
Junho - A Definir
24 e 25 Julho - Curitiba-PR
Agosto - A Definir
18 e 19 Setembro - Curitiba-PR
23 e 24 Outubro - Curitiba-PR
27 e 28 Novembro - Curitiba-PR
Dezembro - A Definir

*As datas poderão ser modificadas pela organização sem aviso prévio.



Fonte:
Equipe MOTO.com.br
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