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MV Agusta - Brutale 910 S - 2008 - Laranja /Preta - R$ 25,500.00

Usada - 17800 Km - Estilo: Naked

Observações

BRUTALE 910S 2008.

TODO MUNDO QUER O MAIS POR MENOS...

 

TODO MUNDO SÓ DEPRECIA O QUE É DOS OUTROS. ESTOU TENTANDO VENDER HÁ MAIS DE UM ANO, E SÓ APARECEM CURIOSOS E ESPECULADORES PARA DAR TRABALHO, OFERECENDO CARROS E MOTOS RUINS A PESO DE OURO NA TROCA. OU FAZENDO LEILÃO AO CONTRÁRIO DIZENDO AS PROPOSTAS DOS OUTROS PARA PODER COBRIR.

QUEM FIZER UMA OFERTA JUSTA, VAI PODER LEVAR, DESDE QUE NÃO SEJAM PROPOSTAS ABSURDAS E SEM NOÇÃO.

ESTOU A DISPOSIÇÃO PARA TIRAR DÚVIDAS TÉCNICAS, DE USO E DE DESEMPENHO ETC, MAS SÓ ENTRE EM CONTATO SE ESTIVER DECIDIDO A COMPRAR UMA MOTO DESSAS, SE TIVER RECURSOS PRA ISSO, NÃO PARA PASSAR TEMPO INCOMODANDO OS OUTROS.

ABAIXO BREVE EXPLICATIVO....

Pois bem, quem está procurando uma moto ótima para uso, que espera qualidade do produto, tem aqui uma boa escolha.

Nessa faixa de preço, em se falando de moto grande não tem nada parecido.

Esportivas nesse preço, somente as muito velhas, ano 2000 pra trás.

De naked nesse preço, tem...

A bandit 1200 que é super antiga de projeto e muito pesada (mais de 50kg de diferença).

A FZ6 que tem um acabamento bem inferior, e muito menos potência (96 cv) e que só aparece em alta.

A Hornet que também tem bem menos potência e é a preferida dos ladrões.

Honestamente a única que é páreo em comparação com a Brutale é a Speed Triple. As Ducati Monster tem qualidade de construção e requinte similar, mas o ronco do bicilindrico em L não é dos mais agradáveis e alguns não gostam.

Existem motos naked tão boas quanto, como a Z1000, CB1000, mas todas bem mais caras.

Quanto a peças / manutenção, é tão ou mais resistente que as japonesas, nunca fiquei com ela sem funcionar no meio da estrada, nunca precisei ficar desesperado atrás de alguma peça e também já tenho algumas que vão junto (numa das fotos tem as mesmas). E toda moto grande tem alguma dificuldade para peças... até as da honda. O negócio é ir se programando conforme vai precisando e ir importando, comprando pelo ebay, etc.

Para uso, motor muito elástico e com ótimo torque em baixa, pode se esticar uma segunda marcha saindo de zero até 130 km/h. Em primeira chega aos 100 km/h. Chega aos 200 km/h em quarta marcha. Ciclistica impecável, leve, estável, entreeixos curto, faz curvas como em trilhos.

Não queima óleo, uso motul 5100 que é fino e mesmo assim não baixa. Bengalas, retentores sem vazamento. Fluídos de freio e embreagem ok.

Ou seja, estou dizendo isso porque conheço a moto que tenho há 5 anos. Não é nenhuma bomba, usei com responsabilidade o tempo todo.

ESTE PREÇO É PARA VENDER SEM TROCA, TROCAS APENAS POR MOTOS DE VALOR MUITO MENOR (NO MÁXIMO R$7.000,00).

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Nome: Ricardo

Cidade: São Paulo

Estado: São Paulo

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Detalhes da moto

Tipo de motor:
4 tempos

Cilindrada:
909.0

Potência (CV):
136.0

Refrigeração:
Líquida

Tipo de Partida:
Elétrica
Procedência:
Importado

Contra oferta:
Aceita

Documentação em dia:
Sim

Alarme:
Não

Freios a disco:
Disco Traseiro e Dianteiro

Cargo/case:
Não
ABS:
Não

Computador de Bordo:
Não

Amortecedor Direção:
Não

GPS:
Não