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Honda - CB 500 Four - 1974 - Azul - R$ 35,000.00

Usada - 3000 Km - Estilo: Naked

Observações

Moto impecavelmente reformada e customizada a 1 ano com peças originais e as melhores peças importadas.
A moto foi inteiramente desmontada e refeita. Documento Ok, em meu nome, com doc de transferência em branco
O que foi feito:
- Quadro com pintura nova em preto sólido.
- Rodas originais com pintura eletrostática.
- Balanceamento, alinhamento e desmontagem/montagem das rodas feito pelo Hugo Oddone.
- Pneus Vintage Metzeler Lasertec novos, com câmeras novas.
- Pastilhas de freio novas, com composto mais macio.
- Linhas de freio em aerokip
- Reparo de pinça novos, originais Honda.
- Pistões de freio novos de aço inox.
- Kit de freio a disco duplo na dianteira, original de época.
- Discos de freio originais perfurados.
- Burrinho de freio moderno.
- Sanfonas novas.
- Suspensão revisada com retentores novos e óleo Motul.
- Suporte de farol em alumínio importado.
- Piscas de led importados.
- Farol com lente amarela (não é filme colado).
- Velocímetro e Conta-Giros originais, totalmente restaurados pelo Gabani.
- Todos os cabos novos, acelerador, embreagem, conta giros e velocímetro.
- Guidão Clip-On (semi-guidão) em alumínio, totalmente regulável importado.
- Espelhos importados em alumínio usinado.
- Manoplas originais novas importadas.
- Comandos de luz (punhos) esquerdo e direito, novos originais importados.
- Manetes originais, com borracha nas pontas.
- Tanque com tratamento interno anti-ferrugem (fosfatização).
- Pintura exclusiva em Azul-Flake (Candy-blue) no tanque.
- Tampa do tanque original com fechadura nova, original.
- Banco exclusivo feito sob medida no Pedrinho.
- Para-lamas exclusivos feitos a mão a partir dos originais.
- Lanterna traseira de Led importada.
- Lonas de freio traseiro novas.
- Relação (coroa, corrente e pinhão) novos.
- Corrente Daido (D.I.D) Japonesa larga com o-ring.
- Escapamento vintage (reverse megaphone) importado.
- Escapamento 4x1 com fita térmica (termo-tape) de cerâmica importada.
- Cornetas de carburador importadas em alumínio usinado polido, com tela de proteção.
- Torneira de gasolina nova original importada.
- Carburadores refeitos com kit de reparo Keyster Japonês, equalizados com perfeição.
- Coletores dos carburadores novos originais.
- Abraçadeiras dos coletores novas em Inox.
-Todos os parafusos do motor e da moto Allen Inox
- Mesa de platinado original nova.
- Embreagem completa nova (discos, cubo e campana) originais.
- Estator e induzido novos.
- Elétrica nova, toda refeita.
- Retificador moderno novo
- Automático de partida novo.
- Bateria de gel selada, nova.
- Velas Ngk Especiais (D7EV) importadas novas.
- Tampas de motor polidas.
- Motor pintado da cor original de fábrica.
- Motor TODO refeito com peças originais, incluindo:
- Virabrequim Original Std.
- Bronzinas Originais Std (mancal e bielas).
- Bielas Originais.
- Pistões 1mm taxados.
- Kit de juntas e retentores originais novos.
- Cabeçote refeito com novos retentores e guias de válvulas originais.
- Polimento das válvulas originais.
- Corrente primária original nova.
- Corrente de comando original nova.
- Motor de partida revisado e limpo, com escovas originais novas.
- Trambulador de câmbio original novo.
- Garfos do câmbio, originais novos.
- Óleo novo, recém trocado. E sempre trocado a cada 2.000km.
- Filtro de óleo novo.

Motor montado e fechado pelo Toninho da Recar, e pelo Wagner da Belikar.

Diversas materias da moto na internet.
E até propaganda feita com ela.
Se tiver interesse, entre em contato comigo. Tenho mais fotos e os links para mandar.


Moto impecável, sem detalhes. Leve, ágil e surpreendentemente econômica, faz mais de 15km/l na cidade. 
Nada para fazer, só pegar e andar.
Rodei cerca de 3.000km com ela depois de fazer o motor. Já está amaciado, e ainda na garantia.
Não aceito trocas.

Valor negociável. É caro, mas é o que vale uma moto clássica, totalmente restaurada e customizada da melhor forma possível, com as melhores peças e melhor mão de obra. Moto com tudo novo, para rodar mais 40 anos. Já estou pedindo menos do que ela me custou. Não fiz a moto para vender e ganhar dinheiro, fiz com qualidade, e para mim. Só vendo porque estou precisando de dinheiro agora.

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Nome: Guilherme

Cidade: São Paulo

Estado: São Paulo

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Detalhes da moto

Tipo de motor:
4 tempos

Cilindrada:
500.0

Potência (CV):
0.0

Refrigeração:
Ar

Tipo de Partida:
Pedal e Elétrica
Procedência:
Importado

Contra oferta:
Aceita

Documentação em dia:
Sim

Alarme:
Não

Freios a disco:
Disco Traseiro e Dianteiro

Cargo/case:
Não
ABS:
Não

Computador de Bordo:
Não

Amortecedor Direção:
Não

GPS:
Não