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Vídeo: KTM 200 Duke é diversão garantida com muito estilo

A pequena KTM 200 Duke, montada em Manaus pela Dafra, possui linhas angulosas com grafismos arrojados, lanterna, piscas em LED e painel totalmente digital.

23 de May de 2016
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A pequena KTM 200 Duke, montada em Manaus pela Dafra, possui  linhas angulosas com grafismos arrojados, lanterna e piscas em LED, painel totalmente digital que oferece até computador de bordo, chamando bastante atenção por onde passa, gerando dúvidas inclusive a respeito do tamanho e cilindrada do seu motor.
 
Alimentado por injeção eletrônica e com refrigeração liquida, o motor de 199,5 cc e 26 cv de potência máxima entrega 1,95 kgf.m de torque a 8.000 rpm. Bastante leve (129,5 kg a seco) e com assento baixo (810 mm) e estreito, a 200 Duke é uma ágil naked urbana com excelente ângulo de esterço para passar pelos carros no trânsito. Pilotando de forma tranquilia pela cidade, o computador de bordo da KTM 200 Duke chegou a registrar uma média de 40 km/l, exigindo um pouco mais do motor, porém, faz essa média cair para 30 km/l. Apesar de ser uma motocicleta urbana, ela vai bem na estrada, mas para viagens curtas, com boa velocidade final.
 
Os freios são bons, o destaque fica para as mangueiras cobertas com malha de aço que ajudam na eficiência do sistema. Quando exigidos responderam à altura e até de forma brusca. Exigindo que o piloto aprenda a dosar a mão. Para manter o preço competitivo, o fabricante não oferece o sistema ABS.

Veja o vídeo:

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Fotos e vídeo: Kiko Tokuda/MOTO.com.br

FICHA TÉCNICA
Motor DOHC, um cilindro, quatro válvulas com refrigeração líquida 
Capacidade cúbica 199,5 cm³
Potência máxima 26 cv a 10.000 rpm
Torque máximo 1,95 kgf.m a 8.000 rpm
Câmbio Seis marchas
Transmissão final corrente
Alimentação Injeção eletrônica
Partida Elétrica
Quadro Treliça de aço 
Suspensão dianteira Garfo invertido com tubos de 43 mm de diâmetro e 150 mm de curso
Suspensão traseira Monoamortecedor com 150 mm de cursoFreio dianteiro Disco simples de 300 mm de diâmetro, pinça radial de quatro pistões 
Freio Traseiro Disco simples de 230 mm de diâmetro, pinça radial flutuante 
Pneus 110/70 ZR17 (dianteira) /150/60 ZR17 (traseira) 
Comprimento total 2002 mm
Largura 873 mm
Altura total 1.274 mm
Distância ao solo 165 mm
Altura do assento 810 mm
Distância do solo 170 mm
Peso a seco 129,5 kg (a seco)
Tanque de combustível 11 litros
Cores branca e laranja
Preço: R$ 15.900,00



Fonte:
Equipe MOTO.com.br
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