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Suzuki GSX-R600 Edição Limitada de aniversário

17 de March de 2010
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A Suzuki lançou mais um modelo em comemoração aos 25 anos da linha GSX-R. Serão construídas 25 motocicletas GSX-R600 Edição Limitada.

Para a celebração, o modelo GSX-R600 Edição Limitada chega com um esquema de cor inspirado na motocicleta japonesa do campeonato Mundial de Superbike de 1999, junto com um escapamento Yoshimura, placas comemorativas e um certificado de autenticidade.

Falando sobre a GSX-R600 edição limitada de 25 anos de aniversário, o gerente de marketing da Suzuki da Grã Bretanha, George Cheeseman, disse: “Em 1985, a GSX-R750 apareceu pela primeira vez, redefinindo os conceitos de superbike. Em 1997, a Suzuki novamente inovou com a primeira GSX-R600, e por isso estamos fazendo uma homenagem a ela”.

Para este tipo de exclusividade, os futuros compradores terão que desembolsar £8,799, cerca de R$ 23 mil reais. Interessados na Suzuki GSX-R600 2010 Edição Limitada pode fazer sua reserva no dia primeiro de abril, e deve visitar o site www.imgsx-r.com para mais informações.



Fonte:
Equipe MOTO.com.br
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Comentários ( 7 )


Webster -

postado em:19/03/2010, 20:48:13

Nós temos 2 problemas. Um é a J. Toledo. Outro é a equipe de projetos da Suzuki que está acabando com o visual das motos. Que marmota é esse escapamento dessa 600. Parece ser feito em fundo de quintal. Não importa se o material é Kriptonita, Titânio, Fibra de Carbono, etc. Ele é horroroso, e destoa do resto da moto. E as Bandits? Com faróis modernos e traseira do século passado com escapamento de Itú. Porque a DL 650 não tem 2 escapes. Por que a DL 1000 vai sair de linha? Olha a Kawazaki aí ...

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Webster -

postado em:19/03/2010, 20:48:06

Nós temos 2 problemas. Um é a J. Toledo. Outro é a equipe de projetos da Suzuki que está acabando com o visual das motos. Que marmota é esse escapamento dessa 600. Parece ser feito em fundo de quintal. Não importa se o material é Kriptonita, Titânio, Fibra de Carbono, etc. Ele é horroroso, e destoa do resto da moto. E as Bandits? Com faróis modernos e traseira do século passado com escapamento de Itú. Porque a DL 650 não tem 2 escapes. Por que a DL 1000 vai sair de linha? Olha a Kawazaki aí ...

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luca -

postado em:18/03/2010, 10:24:36

Cada empresa escolhe a sua própria política. Antigamente estava bom, importando esportivas c/ 2 anos de atraso (o q deve ser bem mais barato,claro) e mantendo essas nakeds desatualizadas com custo baixo essas ações óbviamente incrementa a margem de lucro PORÈM, o consumidores sabem disso. Se a Kawasaki (q é um fato novo) agir rápido e está agindo muito bem vai ultrapassar a Suzuki nas motos acima de 600cc...Na minha opinião se a Kawa investir rápido montando esportivas aqui por exemplo, será n1

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Joe -

postado em:17/03/2010, 21:38:05

A suzuki ta de olho nele, logo vai cair

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BRAÇO DURO -

postado em:17/03/2010, 18:42:39

INFELIZMENTE A NOSSA QUERIDA J TOLEDO NÃO TRAZ A GSXR600 P/ O BRASIL. O MOTIVO NÃO SABEMOS, SABE-SE QUE TERIA MERCADO PRA ELA, BRIGARIA COM CBR 600RR, YZF R6, ZX6R, DAYTONA 675, COM PREÇO MELHOR QUE DAS CONCORRENTES, POIS SERIA MONTADA NO BRASIL, MAS INFELIZMENTE, A TAL J. TOLEDO DA AMAZONIA SÓ FAZ O QUE QUER E NÃO O QUE O MERCADO PEDE.

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Felipe -

postado em:17/03/2010, 18:17:53

Essa moto vai ser uns 40 mil reais. MUITO BONITA + ainda prefiro a SRAD 750

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mula -

postado em:17/03/2010, 17:22:36

eu estava ate acreditando nos 23 mil reais mas quando li o dia 1 de abril começei a dar risada sozinho kkkkkkkkkkkkkk boa essa do dia da mentira

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