moto.com.br

Publicidade:

Acontece

Super 50: O mais novo lançamento da Dafra

12 de August de 2010
Compartilhe este conteúdo:

A Dafra Motos lança no mercado a Super 50, modelo que oferece baixo consumo de combustível e praticidade ao piloto. Seu tanque possui capacidade para 10 litros, proporcionando uma autonomia de cerca de 500 quilômetros.

Com um visual que remete a uma motocicleta, a Super 50 tem origem num dos modelos mais vendidos da linha Dafra, a Super 100. Apesar da semelhança no design e em diversos equipamentos, ambas apresentam propostas distintas para atender a diferentes perfis de usuários. “Realizamos constantes análises de mercado e entendemos que o novo produto tem um grande apelo entre os motociclistas que buscam maior economia, enquanto que a Super 100 atende aos consumidores que desejam uma motorização mais encorpada, resultando em maior potência e torque”, explica o diretor comercial da empresa, Haroldo Barroso.

A Super 50 é leve (94 kg), possui suspensão dianteira com amortecedor telescópico, rodas raiadas e pneus dianteiros e traseiros de 2.50. Além disso, grande parte de seus componentes são nacionais, como guidão, sinalizadores de direção, retrovisores, pneus, manete e bateria. Outro destaque é o painel de instrumentos: possui hodômetros total e parcial, indicadores de direção, conta-giros e indicador de seleção de marchas. “Temos a certeza de que este modelo vai suprir uma importante necessidade: um transporte mais econômico e eficiente, especialmente para aqueles que percorrem pequenas distâncias. Nossa previsão é vender 10 mil unidades no primeiro ano de comercialização”, afirma Haroldo.

Para atender a legislação dos ciclomotores, o módulo CDI (Ignição por Descarga Capacitiva) efetua o corte da ignição do motor pela rotação equivalente a velocidade de 50Km/h, independentemente da marcha acionada. “No caso da Super 50 o sistema é inteligente, isto é, ele realiza o corte de ignição em função da marcha engatada, aproveitando o máximo de torque e respeitando a legislação”, explica Victor Trisotto, diretor de desenvolvimento da Dafra. “Podemos exemplificar da seguinte forma: se o motor estiver em 4ª marcha, o corte é feito a 7.800 rpm. Entretanto, se estiver em 3ª, o corte ocorre a 9.800 rpm.  Com esse sistema, a Super 50 apresenta um ganho de cerca de 10% na potência do motor”, diz.

Disponível nas cores preta e vermelha, as vendas da Super 50 terão início neste mês de agosto na rede de concessionárias Dafra em diferentes localidades do País. O preço público sugerido à vista é de R$ 3.390,00. O novo modelo também pode ser adquirido pelo Consórcio Nacional DAFRA, em plano de 60 meses, com parcelas a partir de R$ 71,45.



Fonte:
Equipe MOTO.com.br
Compartilhe este conteúdo:

Ducati lança na Europa a nova Hyperstrada

Novos pneus Michelin, desempenho e durabilidade juntos

Lito Sora, uma muscle bike elétrica canadense

Aumenta procura de mulheres por rastreadores de veículos

VÍDEO: Motos radicais com personagens de Playmobil

MV Agusta planeja lançamento de F3 com motor 800cc

Yamaha faz YZF-R1 réplica da MotoGP para a França

Daytona 675R e Street Triple custam R$ 48.690 e R$ 31.900

Caixa promove redução de juros do financiamento de motos

Yamaha faz YZF-R1 réplica da MotoGP para a França

Lito Sora, uma muscle bike elétrica canadense

Yamaha lança nova Factor Segunda Geração 2014

Honda divulga nova tabela de preços

Com novo design Honda NXR 150 Bros 2013 chega em setembro

Comentários ( 4 )


Zias -

postado em:13/08/2010, 12:05:50

Acho positivo o lançamento, entrtanto vejo o preço um fator negativo. Com essa cifra compra-se uma CG semi-nova e dessa não se discute a qualidade e durabilidade. Na realidade o mercado está carente de motos entre 350 e 450 cc, especialmente modelo custom.

denuncie este comentário



speed -

postado em:13/08/2010, 12:05:30

kk. q comédia. ja começa q a titan mix faz mais de 50 km/l e é 3x + forte q essa bost.. Outra , design dela é uma piada, o preço entaum, + cara q a super 100. É q esses caras viram q tem otari os q compram super 100, entaum decidiram colocar uma moto mais barata e vender mais caro, p lucrar mais. outra piada é as "peças nacionais" seta, guidon, manete kk qalqer guidon de qalqer moto serve em qalqer outra. pelo amor d Deus, boicotem essa marca, não somos PALHAÇOS!!

denuncie este comentário



ozzi -

postado em:12/08/2010, 22:45:00

Esse haroldo barroso e o maior comediante que ja vi ate hoje:falando sobre um MULTI,MEGA,SUPER,HIPERLIXO desses destaca motorizaçao encorpada.resultando em maior torque e potencia.SEra que esse cara ja andou de patinete,skate,carrinho de rolemã ou barraforte.Por quê ele nao monta nessa desgraça e vai embora pra Asia com todos esses contadores de piada?????

denuncie este comentário



Nego -

postado em:12/08/2010, 19:20:23

Eu tenho uma super 100 e pagruei R$2990,00, já é fraca em relação às 50 cc dos anos 70, agora a dafra lança um moto de 50cc com 3 hp e com o peso da super 100, se já é perigoso de andar com uma moto limitada como a super 100 imagina andar com esta que tem limitador e fraca, a um preço de arrepiar R$ 3390,00 eu compraria coisa melhor, espera que o pessoal da dafra leiam e se toquem.

denuncie este comentário



Comente

Para comentar é necessário autenticar, clique aqui!


Busca Rápida

Busca avançada

Comprar ou vender

Cadastre-se | Anuncie agora!

Últimos Anúncios

Montadoras
Ducati Honda CB 600 F Hornet Motos Usadas Kawasaki Motos Novas Fazer Transalp Fipe Yamaha YZF R1 Suzuki Kasinski Moto Velocidade Srad Sundown Motos CBR Harley Davidson MotoGP BMW XT 660 Tornado 600RR Ofertas Shadow Revista Off Road

Siga-nos

ícone orkut ícone youtube ícone twitter ícone facebook ícone rss