O secretário municipal dos Transportes, Alexandre de Moraes, disse ontem, em entrevista à rádio CBN, que as motocicletas serão proibidas de circular na pista expressa da Marginal Tietê. A mudança irá ocorrer após a inauguração das novas pistas da via, marcada para o fim de março. “As motocicletas podem continuar a andar na marginal, mas nas pistas central e local. Ou seja, continuarão com o mesmo número de pistas, são sete, mas deixarão de rodar pela pista expressa”, afirmou o secretário.
De acordo com ele, a alteração ocorrerá por causa da velocidade da pista expressa, 90 km/h, e o alto índice de acidentes envolvendo motos no local. “O mais perigoso para as motocicletas é a pista expressa. Chega a ter oito vezes mais acidentes do que a pista local”, disse Moraes à CBN. Além disso, os caminhões passarão a ter a velocidade máxima reduzida para 70 km/h em qualquer das pistas da Marginal Tietê. “Isso deve diminuir em 60% o número de caminhões se envolvendo em acidentes.”
Também está agendada para o final do mês a inauguração da motofaixa da Avenida Liberdade. “É uma motofaixa que sai da Rua Sena Madureira, pega o finalzinho da Rua Vergueiro, Avenida Liberdade, chegando até a Praça João Mendes, que é um trajeto muito feito por motociclistas, principalmente aqueles que vão até o Centro”, contou.
Depois de inaugurada, os motociclistas terão um tempo de adaptação e haverá uma nova mudança. “Vamos passar um período de transição e, na sequência, essas motos serão direcionadas e proibidas de circular no trecho da 23 de Maio entre o antigo Detran e o Vale do Anhangabaú”, afirmou o secretário. Ele disse que um levantamento da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) identificou a Marginal Tietê e esse trecho da Avenida 23 de Maio como os mais críticos em relação a acidentes com motos.
Eu passei pela marginal, e andar na faixa da do meio, ficou um tanto complicado, são carros querendo p/ via expressa, e outros entrando na do meio e nós motocilista ali no meio dessa bagunça, concerteza pode aumentar o numero de acidentes, com tudo. Mas é incrivel como outros colegas disseram pagamos tantos impostos e somos proibidos andar em determinados lugares, só porque esses politicos querem e acham q vai mudar as estatiticas. Complicadissimo
Pra começar a estatística é furada. Mesmo se tivesse 8x mais acidentes, é proporcional ao número de motos circulando. Segundo que vão haver no mínimo o DOBRO de acidentes. Na expressa os motociclistas andam entre duas faixas que praticamente só tem carros. Na local é normal tem caminhões nas 3 faixas. Vai ter muita gente caindo ao se expremer ali. E com certeza serão acidentes mais fatais. Agora tem 10 faixas seu Prefeito? Deixa uma só pra moto. Os carros causam o trânsito, não as motos.
O que me deix admirado, não é a proibição, mas o silêncio dos motociclistas, associações, fabricantes de motocicletas e imprensa especializada, que não se manifestam a respeito, este sim é o fato mais triste.
Administrar uma secretaria fazendo proibindo apenas proibindo proibindo e ou simplemente excluindo a possibilidade de encontrar o caminho certo por intermédio de discussões entre as partes é muito fácil, qualquer estupido pode administrar.
Aos envolvidos lamento a covardia de todos.
Sou motociclista, utilizo moto para ir até o trabalho. Apesar de não ser motoboy respeito a profissão, pois esses homens estão fazendo nada mais nada menos do que um trabalho honesto e necessário em uma cidade com tamanha desorganização e falta de planejamento. Lógico que em todas profissões encontramos bons e maus elementos, só que é injusto punir todos para "resolver" o problema.Na Califórnia é permitido circular no corredor e lá é um dos locais com melhor qualidade de vida no Mundo.
cada dia uma..sera que algum cidadão que anda de motocicleta foi consultado?é muito comodo ficar dando ideias mas permanecer sentado em uma cadeira atraz de uma mesa com uma tremenda secretaria do lado,quero ver esté imbecil subir em uma motocicleta e ir trabalhar para sustentar a familia com um salario de fome;isto ele não sabe fazer e sim ficar torrano nosso dinheiro com ideias absurdas.vai empinar pipa no ventilador seu otario.
Querido Ben Long: Se comentário é ridículo e preconceituoso.
Possuo uma moto 125cc como meio de transporte.
Não sou obrigada a comprar acima de 600cc, só pq o Sr. acha que "isso não é moto de verdade".
Tive que comprar a minha pq proibiram os fretados.
O problema maior estava na hora de ir para a faculdade, chegava, muito atrasada todos os dias. Pq saia as 6 e tinha que estar as 7.
Antes de escrever se coloque no lugar do outro. As leis não foram feitas para apenas para SR.
Passe bem.
Porque eles NAO proibem carros com uma pessoa de andar no horario de pico? ai nao teriamos transito, alguem citou que 30% sao veiculos com uma pessoa, pelo que vejo é ao contrario, 30% com duas ou mais, 70% com uma!!
AS PESSOAS odeiam as 125cc mas se não houvessem os motoboys minha empresa estaria quebrada, uso diariamente, é totalmente necesário.Meu motoboy nunca caiu e roda o dia todo ha anos. QUANTO AOS ACIDENTES EU ENCARO DE OUTRA MANEIRA..PILOTAR MOTO É COMO UM ESPORTE..OU VC LEVA JEITO OU NÃO. TÁ CHEIO DE PIÃO POR AI QUE PERDE O EMPREGO COMPRA UMA CG E VAI SER MOTOBOY ..A MAIORIA É BRAÇO DURO MESMO. ANDO DESDE CRIANÇA DE 50CC ATÉ 1000cc , COMO É QUE EU NÃO MORRI AINDA? PRECISO PERGUNTAR PRO KASSAB ...
UMA DÚVIDA QUE NÃO QUER CALAR, NÃO SOU MALUFISTA DE JEITO NENHUM MAS COMO É QUE COM UM ORÇAMENTO DE 1/5 DE HOJE ROUBANDO OU NÃO FAZIA-SE VÁRIAS OBRAS GRANDES OU NÃO E AGORA NÃO PODEM FAZER NADA POR FALTA DE GRANA.PISTA PARA MOTOCICLISTA É MUITO BARATO EM COMPARAÇÃO A OUTRAS OBRAS. ESSES JOSÉ ARRUELAS DIZEM QUE NA MARGINAL EXPRESSA TEM 8x MAIS ACIDENTES.ÒBVIO POIS TEM 8 X MAIS MOVIMENTO...OU SEJA OS ACIDENTES VÃO SER TRANSFERIDOS PARA A PISTA LOCAL...QUEREM SE LIVRAR DO PROBLEMA.
E tbm é impresionante como tem ignorantes medidos a ricos falando asneiras!
É! Como esses asnos pensam. Primeiro o numero de acidentes na local é menos pq ninguem anda naquela estreita e cheio de caminhão...agora que tds serão obrigados a andar naquela via ridicula, esses idiostas vão ver como o número de acidentes fatais vão aumentar...pagamos mais impostos do q td o seguro obrigatório é um absurdo então pq não temos moto vias decentes. Não podemos ficar quietos.
Via local da Marginal tem o maior indice assaltos a motociclistas, O QUE FIZERAM PARA MELHORAR ISSO? nada pq não afeta os cofres publicos, ficamos com o prejuizo!!!
Já não temos o direito de ir e vir nesse país.
EM PAISES MAIS DESENVOLVIDOS DO Q ESSA M.ERDA EM Q VIVEMOS, OS GOVERNANTES (Q TB DEVEM SER BEM MELHORES Q OS NOSSOS), COMO A SUECIA POR EXEMPLO, ELES JA CONSTATARAM Q AS MOTOS SÃO A SOLUÇÃO PARA O TRANSITO, LÁ MOTO NÃO PAGA IMPOSTO ALGUM, FIZERAM UM PROGRAMA PARA ABAIXAR OS PREÇOS DAS MOTOS ,E AINDA EXISTEM MOTOVIAS ( MAS MOTOVIAS DE VERDADE E NAUM ESSES COREDORES MALDITOS AI Q FIZERAM SO PRA ESPREMER OS MOTOCICLISTAS ) LA SÃO VIAS ONDE SÓ TRAFEGAM MOTOS !! PAIS DESENVOLVIDO É OUTRA HISTORIA !!!
O que mais me assusta nessa loucura é que hoje é a expressa do Tiete e a 23 de maio! E amanhã onde será?
Retrato da imcopetência da Administração Pública!
CONTINUO DIZENDO QUE DEVERIA SER PROIBIDO MUNDIALMENTE A FABRICAÇÃO E COMERCIO DE MOTOS ABAIXO DE 600 CC. QUEM ANDA COM MOTOS ABAIXO DISSO É TUDO MOTOQUEIROZINHOS CACHORROS LOUCOS. SE NÃO PODE COMPRAR MOTO DE VERDADE ANDE DE BIKE, BUZÃO, A PÉ, SE ARRASTANDO ETC....ETC....
Jondeli!! nem precisa de tanto, basta os motoqueiros, ficarem atrás dos carros no anda e para por uma semana, os carros e autoridades vão implorar o corredor. Ben Long, vc deve ser um frustado, limite-se a sua ignorância, abra os olhos e veja o país em que vc vive. Mané
O Governo proibe a circulação dos Fretados e o povo aceita, cobra pedágio das motos, o povo aceita, cobra pedágio a menos de 25km do centro da cidade, o povo aceita, proibe a circulação de motos nas principais vias de sp, o povo aceita, cobra um absurdo de DPVAT, o povo aceita...O brasileiro merece esse Governo q tem...ninguém protesta, ninguém faz nada!!!
Tudo culpa de quem? Da cambada de imbecis que são os motoboys!!!! Se essa cambada aprendesse a ser gente e aprendessem a respeitarem o próximo quem sabe as coisas seriam bem melhores por aqui!!!!
1º O governo não entende NADA de motos! Muitos acidentes são causados pelas más condições das vias e pela falta de planejamento na construção das mesmas.
2º Fico impressionado com a falta de noção dos MOTOQUEIROS, a maioria pilota de maneira perigosa e agressiva, até parece q ele é a parte mais forte do trânsito! Se o sujeito não respeita a vida dele, quem vai respeitar?
3º Não gostei dessa medida, mas pode ser o início da discussão sobre a situação dos motociclistas.
Ai toneli porque vc perde tempo dando atencao p/ uns pau no culus desses ,deveria mandar cortar os dedo para nao escrever mais besteira e as pernas p/ele andar so de triciclo adaptado .abraco!
DEVERIA SER PROIBIDA A FABRICAÇÃO E COMERCIALIZAÇÃO DE MOTOS DE CILINDRADA ABAIXO DE 600 CC, E MESMO ASSIM AUTORIZADAS SOMENTE PARA LAZER, QUEM NÃO PODE COMPRAR QUE ANDE DE ONIBUS, BICICLETA, JUMENTO, A PÉ, DE CARONA, DESSE JEITO ACABARIA COM A GUERRA ENTRE CARROS X MOTOS.
É impressionante a falta de inteligência na solução dos problemas. Vamos guardar o nome ALEXANDRE MORAES . A propósito, vamos deixar as motos na garagem e sair todo mundo de carro para ver como fica o trânsito...
Concordo com o amigo Anderson, sabemos hoje que a moto é um instrumento de trabalho e que precisa-se arrumar uma maneira de conviver em união com os veiculos, ou seja, é necessário estudar meios de segurança e viabilidade p/ que estes dois segmentos de transportes convivam juntos e em harmonia. Proibir é facil, dificil é usar o cerebro p/ resolver o problema.Além destes dois lugares informados é necessario criar motofaixa na Radial Leste,antigamente haviam apenas 3 faixas,hoje são 4 exprimidas
Para o secretario pensar: a Mercedes afirmou que se um percentual grande dos carros de SP fossem o smart ou o mini, não haveria transito, pois ocupam menos espaço. Pena custarem de 50 a 100 mil...Agora imagine, 30% dos motoristas que andam sozinho por SP, deixando seu carro na garagem e andando em motos 125\150 pós promot 3 (polui menos) e que custa de 5 a 7 mil reais...sera que a moto é um problema ou a solução para o transito de São Paulo?
Mais uma perola desse secretario...tem muito acidente com moto...proibe a circulação...para que gastar com recapiamento, sinalização, fiscalização, educação...mais facil proibir...rapido, facil...agora, tambem tem muito pobre em hospital publico, proibe acesso deles? Tem muito preso na cadeia, libera todo mundo?Respeito ao motociclista, respeito ao motoboy, respeito ao cidadao. As motos, principlamente por promot 3 são a solução, nao o problema. Minha moto na rua, por meu carro em casa.
Só aqui mesmo que acontece coisa deste tipo,pistas em condições precarias,autoridades incompetentes,gente sem conhecimento e entendimento no assunto e aí dá nisso que estamos vendo só proibição ,restrição,etc.Alguem falou em baixar o dpvat já que pela lógica deles os acidentes irão diminuir.Tá na hora do povo acordar e acabar com esses canalhas de terno e gravata que se acham os inventores da roda.
Isso é mais um placebo para a doença que não tem cura...Tudo isso poderia ser evitado se os ARRUDAS da vida não roubassem tanto e os governantes investissem nas transportes públicos. Com certeza as marginais seriam mais vazias e o numero de viuvas de motocas seria bem menor...Sou motoca e respeito o próximo...Abraço a todos...
Acho que o Governo está certo. O primeiro passo será concluído ao tirar as motocas da pista expressa da marginal. O segundo é tirar os caminhões. O terceiro é colocar um pedágio lá e todo mundo passará a andar na local e central!!!!!!!! Aí sim. Vai ficar uma beleza: marginal novinha, pedagiada, sem motocas na expressa e o p.a.u. quebrando nas outras duas pistas com caminhões, carros e motos. Excelente. Ahhh, mas tem o rodoanel que vai tirar os caminhões da marginal, novinho, pedagiado...
A Marta consegui regularizar o transporte coletivo, Sera que o Dem precisa de ajuda para regularizar a profissao moto boy? Será que irao reduzir o DPVAT? E quem anda em interlagos de speed, vai pegar a marginal para ser roubado? vamos pensar antes de votar porque duas rodas tando quanto moto o bicicleta e o transporte do futuro. não é inibindo e sim regularizando e motivando.
Não vai andar pela 23 de Maio, vai andar onde então? Já imaginaram trafegar a 70km/h na marginal e ter um caminhão babando nas suas costas? Alguém perguntou o motivo de tantos acidentes? Alguém reparou no tamanho e quantidade de buracos nas vias públicas? Já vistoriaram vazamento de óleo de caminhões e ônibus velhos? As motoescolas só ensinam o futuro cadáver a percorrer um circuito; não ensinam a pilotar moto e a sobreviver no trânsito. Alguém acha que eu pergunto demais? Que sou muito chato?
Não vai andar pela 23 de Maio, vai andar onde então? Já imaginaram trafegar a 70km/h na marginal e ter um caminhão babando nas suas costas? Alguém perguntou o motivo de tantos acidentes? Alguém reparou no tamanho e quantidade de buracos nas vias públicas? Já vistoriaram vazamento de óleo de caminhões e ônibus velhos? As motoescolas só ensinam o futuro cadáver a percorrer um circuito; não ensinam a pilotar moto e a sobreviver no trânsito. Alguém acha que eu pergunto demais? Que sou muito chato?
Em vez de punir a todos sem excessão , pq o Governo não dificulta mais ainda o exercicio de tirar novas habilitações a novos calouros de Motoqueiros. Frequentementes envolvidos nessas estatiticas ou com cursos de aperfeiçoamento constante . Pq não se cria carta para "motoqueiro Profissional" , acima dos 25 anos , com renovação anual . Com certeza separaremos os "Bons dos ruins" e não puniremos o unico transporte que ainda se locomove pelas Marginais e pela 23 de Maio !!!
Com um pouquinho de boa vontade do "Estado", a saída seria: moto faixa nas principais vias. Daí, carro na moto faixa é tiro de bazuca, e moto fora da moto faixa é granada... assim vamos poder colocar ordem no "puleiro". É bem certo que muitas motos não respeitam nada, porém, a quantidade de imbecil que dirige carros é assustadora...
Boa sorte a todos e cuidado
Mais uma vez somos punidos pela incapacidade dos nossos administradores! Se o problema do trânsito fossem as motos... Enquanto o sistema que habilita os motorciclistas não dexar de ser corrupto o problema vai continuar. Qualquer mané que quer se tornar "motoboy" sabe que é só pagar o "quebra" que na semana seguinte está habilitado... País triste, povo mais ainda!
Eu acho que esta medida é puramente preconceituosa contra os motociclistas. A falta de educação no transito e as eleições que estão chegando fazem isso. Não é politicamente correto discriminar negros, nordestinos gays, etc, mas "motoqueiros" pode. Já estamos todos dentro do mesmo saco, se vc está de moto é bandido. Já está generalizado que moto é coisa de bandido. Alguém viu a reportagem da globo sobre motos esta semana? Só tem depoimentos de gente de carro e as fechadas que causam os acidentes?
bom dia a todos. sou motociclista e essa notícia não me agrada, porém, é mesmo alguma medida, qualquer medida, uma vez que muitos motociclistas não tem inteligencia suficiente para pilotar suas motos. Radial Leste, Marginais, muitos motociclistas não respeitam nem a si próprios, sem noção de perigo, nem sempre é necessidade de agilidade, mas pura competição, não sou eu que recolho os corpos então não tenho o real conhecimento das mortes diárias, o que os olhos não veem o coração não sente. abçs
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