A Husqvarna planeja lançar sua primeira gama de motocicletas on-road no fim deste ano e começo de 2012 como parte de um projeto para expandir a marca para além do mercado fora de estrada.

A primeira dessas máquinas usará um motor bi cilíndrico paralelo de 900cc baseado na versão Rotax de 800cc presente no modelo F800 da BMW. Agora de propriedade da BMW, a Husqvarna espera aprender com a experiência e utilizar os recursos de sua dona para desenvolver novas motocicletas.

Apesar de os detalhes das novas motocicletas on-road permaneçam ainda em segredo, o mais provável é que a primeira moto seja uma Supermoto. Não é a primeira vez que a empresa toma esse caminho, como mostra o modelo STR concept, desenhado por Massimo Tamburini e revelado em 2006 – muito antes da BMW comprar a empresa. O modelo deveria, originalmente, ter o mesmo motor da F800, mas problemas com a Rotax levou a Husqvarna a colocar um motor monocilíndrico no modelo.

É pouco provável que a nova máquina siga o estilo do STR concept, já que a antiga proprietária da Husqvarna, a MV Agusta, retém os direitos sobre o design mesmo após a venda para a BMW. Ao invés disso, seguirá as características do conceito Mille3, revelado ano passado.