História e regresso de um motociclista

Edson Ferreira

Desde que me conheço por gente gosto de motos. Lá pelos 17 anos, em 1977, tive a primeira chance de pilotar uma, sem habilitação obviamente.

Eu tinha um Fusca 66 e dois amigos do trabalho pediram meu carro emprestado para sair com duas garotas. Emprestei numa boa e fiquei com a moto de um deles, uma Honda CG 125 laranja com listra preta no tanque.

Nunca tinha sequer dado a partida em uma motocicleta e, acreditem, o cara me deu uma explicação de como funcionava em cinco minutos. Desejou-me boa sorte e lá foi ele para a balada.

No primeiro engate, sem capacete pois não era obrigatório nesta época, não é que ela foi embora e sem morrer! Nesse momento eu vi que tinha jeito para a coisa, não era um simples gosto.

No dia seguinte devolvi a moto intacta. Meu amigo disse que passou o maior vexame com as garotas, já que a bateria miou — ele não sabia que um Fusca 66, seis volts, exigia certos cuidados — e tiveram que empurrar o carro para pegar no tranco duas ou três vezes.

A partir daí comprei minha primeira moto, uma CG 125 1977 azul com listra preta. Depois foram uma Turuna vermelha, CG vermelha (a primeira 0 km), até dar um pulo para uma CB400 preta e em seguida uma CB400 II vinho.

Em 1991, atropelei um pedestre na avenida dos Bandeirantes (SP). O cara atravessou a pista do nada e não deu tempo para desviar. Fui para o chão, machuquei o joelho, vendi a moto e resolvi dar um tempo.

Dezesseis anos depois, resolvi voltar a ser motociclista devido ao trânsito maluco de São Paulo. Comprei uma Fazer 250 azul e retomei a vida em duas rodas. Tenho planos para o futuro. Se tiver bala na agulha, pretendo pegar uma GSX 750F e depois uma Hayabusa.

O “motonauta” Edson Ferreira participou do Moto Repórter, canal de jornalismo participativo do MOTO.com.br. Para mandar sua notícia, clique aqui.