Ducati 1199 Panigale S chega no Brasil por R$ 117.000
12 de September de 2012
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Leandro Lodo
Em evento realizado em São Paulo (SP), no dia 11 de setembro, a importadora de veículos R Import realizou o lançamento no Brasil da superesportiva da consagrada marca italiana, a Ducati 1199 Panigale S. Vendida na Europa em três versões (1199 Panigale, 1199 Panigale S e 1199 Panigale Tricolore), no Brasil, a superesportiva chega apenas na versão S.
A 1199 Panigale S foi lançada pela Ducati no Salão de Milão, em novembro de 2011. Construída com chassi de alumínio, a superesportiva tem apenas 164 kg (peso seco) e vem equipada com o motor característico da marca, um bicilíndrico em V capaz de gerar uma potência máxima de 195 cavalos a 10.750 rpm e torque de 13,5 kgfm a 9.000 rpm.
A Ducati 1199 Panigale é a primeira motocicleta a ter faróis dianteiros em LED, a primeira suspensão com ajuste eletrônico em uma motocicleta esportiva, assim como um sistema de gerenciamento do motor que ajusta a entrega de potência, além de ser a primeira motocicleta a ser equipada com o primeiro sistema de GPS assistido de aquisição de dados para uma motocicleta de produção.
No mercado italiano a 1199 Panigale S sai por aproximadamente 24 mil euros (cerca de R$ 60 mil). Entretanto, o preço de venda do modelo no país pela importadora é de R$ 117.000. Com esse preço, a Ducati 1199 Panigale S pode ser considerada uma das motocicletas mais caras do Brasil, batendo até a BMW K 1600 GTL que tem preço público sugerido de R$ 108.500.
- Confira o vídeo oficial de apresentação da Ducati 1199 Panigale
Para mim não importa se a 1199 Panigale tem 5cv a menos, se dá 10km/h a menos de velocidade final, se pesa 5 kg a mais... Isso tudo são apenas números para encher revista de motociclismo galera.
Ninguém aqui é piloto... A grande maioria usa apenas para dar um passeio.
Já tive algumas 4 cilindros e sei das qualidades das japonesas, mas pegaria uma 1199 Panigale sem pensar duas vezes pela exclusividade e beleza.
Quanto a valores, é um exagero e todo mundo sabe. O cara ganha 50 mil fácil numa unidade. Mas quem tem sobrando paga. Não adianta chorar. Não é um produto pra todos. Eu tenho vontade de ter uma Diavel, mas sei que ainda não é pro meu bico.
Essas motos são caras lá fora, aqui são mais caras ainda e se forem de importadoras, o preço vai lá na estratosfera. Tem 80 mil pra comprar uma e não tem pressa? Importe você mesmo.
Recebi convite pra ir ver essa motoca. É a mesma importadora que trouxe a VMAX no começo. Custava 120 mil reais. Alguém lembra disso? Tem muito tempo não. E mesmo por esse preço, mesmo não sendo uma Ducati, vendeu. Se não me engano, algumas lojas da Yamaha chegaram a trazer umas unidades pra aproveitar o embalo. Foram vendidas por 80 mil, se me recordo bem.
Essa moto vai custar uns 80 mil na Ducati.
bomber, apesar de vc achar normal a tiração de onda que nos cerca (eu não acho, por óbvio), concordamos em um ponto: a mediocridade que nos cerca é assustadora. abç.
Somente a ducati do Valentino rossi é tetracilíndrica e leva pau da Yamaha e Honda... . Ducati só é boa como escultura para colocar na sala e ficar vendo, vai andar numa...para ver (experiência própria com a 999) abraços
Pode ter freios brembo, rodas marquesini, preço nas alturas.. enfim o fato é que Ducati leva pau das Tetracilíndricas... Isso é fato, só olhar nos testes especializados rs. Já tive a Ducati 999 e não gostei. Assim como meu amigo também teve e vendeu (não gostou também e olha que tivemos speed por muito tempo. O fato é que a moto não é redonda como uma R1 e CBR que tinha anteriormente e vendi. Agora estou mais velho e ando de bandit... Abraços
Não sejamos hipócritas, a moto é muito linda? Sim sem duvidas disso, vale tudo isso? Depende, pra muita gente 117mil é dinheiro de final de semana e nesse caso valeu sim.
Uma segunda pergunta que fica é, onde farão manutenção nessa moto? Somos um país totalmente carente em bibliografia e escolas de treinamento no ramo das motocicletas modernas. São pouquíssimos lugares onde uma bike dessa poderá atracar para um check-up de verdade. Imagine uma suspensão eletrônica dessa com algum defeito?
Quem se habilita em arrumar? Falta mecânico que saiba ajustar suspensão convencional, imagine uma dessas!!! O preços das peças é melhor deixar pra lá porque está longe pra mim. Boa sorte!!!
br - eu entrar cedo aqui e ler estes teus comentarios, eh pra me fazer lembrar como tem gente que se preocupa com a vida dos outros, igual tia velha de cidade pequena. se o cara compra pra desfilar que vc tem com isso? eh cada uma viu, soh neste pais mesmo.povinho mediocre.
Pessoal acho que descutir a beleza a qualidade das motos é saudavel,mas vamos utilizar esse espaço ou esse site para concientizar a classe que cansamos de pagar o dobro ou triplo do preço das motos praticados no 1º mundo e por consequencia do Seguro,das peças da mao de obra das oficinas,chega de sermos otarios,Brasil é Rico mas nao somos mais .............
é uma pena que tenhamos tanta gente sentindo prazer sendo olhado pelas outras pessoas "mortas de inveja"...andar numa ferrari sem insulfilm ("aquário"kkk) para ser visto ("senão qual a graça?" - já ouvi muito isso) é o fim...andar de mercedes com estofado claro (meu corola tb tem) sem film? que graça teria o banco bege?? banco bege p mim é consequencia, pois comprei o carro pelos seus acessórios e conforto...e tampei no filme pois o conforto é p mim e não p mostrar aos outros...lamentável!!!
tratada a questão dos "proprietários", falemos da moto...a meu ver é a mais bonita de todas as SS, mas respeito a oopinião dos especialistas que testaram conforme falaram aí das revistas especializadas...falaram aí que a Duca do Rossi é bi?? não é não, é 4cil...todas as se série são bi, mas a do motoGP é 4cil...
Moto p/ tirador de onda!! quem gosta de SS para as ruas é tirador de onda!! isso é moto p/ pista!! Quem compra Ferrari tb compra essa Ducati, e só p tirar onda!! Nego compra p andar na beira da praia ao invés de andar nas pistas!! garupa?? qualquer mulher fica como uma P uta com o r abo pro alto!! ridículo... como conseguem, elas, se exporem assim, e como conseguem, eles, colocarem suas esposas ali daquele jeito? e ainda acham que tiram onda... com alguns é claro, aliás com a maioria provavelmen
Ta todo mundo dizendo que é melhor ter uma moto japonesa do que ter uma moto linda dessas porque é caro, certo?? mas se vc pensar um pouco e vêr quanto custa um carro desse valor verá que a moto é muito mais legal e vc será bem mais feliz..vc prefere ter um carro de 117 mil ou uma bela moto dessa na garagem ???? qtos carros de 100 mil tem rodando nas ruas?? milhares...e quantas motos dessas tem?? ou vc é motociclista ou não..
se for e tem grana compra e seja feliz!!
A maioria que compra uma moto SS como essa não sabe o que está fazendo, não é à toa que está morrendo muita gente pilotando esportivas pelo Brasil a fora. Então quem tem dinheiro compra pq é apaixonado pela marca, pra desfilar, pra sair do comum e ponto final. Esse papinho que Srad1000 anda mais é desculpa de quem só tem 40 mil pra dar numa esportiva aí a alternativa é ela e não deixa de ser uma moto boa. Mas é isso, cada um gasta o que tem e desfila com o que pode. Estou feliz com a CB1000.
Vocês esquecem que, quem compra um veículo desse não tira nem 50% do potencial que ele pode oferecer, assim como a maioria que compra RR1000, S1000RR, R1 e ZX10. Pra saber tirar tudo e andar bem numa motocilceta dessas não basta comprar um capacete de 3 mil e macacão de 6 mil colocar um monte de adesivos na moto e se achar o Valentino Rossi, tem que saber o que está fazendo e não é andando de forma irresponsável em estradas. em autódromo sim, você vai tirar tudo dela.
Por isso tudo que você mesmo disse Srad1000 que ela deveria ser melhor. Possui os melhores equipamentos embarcados e não possui o melhor desempenho. Na minha humilde opnião uma insanidade pagar 117 mil por uma moto italiana com design inovador e arrojado. Excelente opção para os milionários que saem de casa e vão até o barzinho da esquina, com certeza irão impressionar. Não ouse o mesmo querer por a cara em uma rodovia para um peguinha.....vai passar vergonha!!!!
pessoal , R$ 117k é realmente muito dinheiro em uma moto , mesmo sendo a mesma exclusiva ...agora não comparem com as atuais japonesas e mesmo a BMW 1000S , pois esta Ducati além de suspensão computadorizada , tem rodas marchesini , freios brembo farois de Led e etc ......é claro que vai andar como qquer outra , mas é uma moto EXCLUSIVA e para poucos .....
Numeros reais de potência testado no centro Dyno-Jet americano mostram as potências obtidas. Potência na roda:
BMW S1000RR = 169.6hp na roda
MV Agusta F4R = 168.9 hp na roda
Ducati Panigale S = 158.3 hp na roda
Será que vale R$117.000, eu não pagaria nem se tivesse ganhado.
Realmente a moto é linda, mas não vale o que custa. Viajo mensalmente aos EUA e na e Edição de Agosto de 2012 a renomada revista americana Motorcyclist fez o comparativo entre as superesportivas européias. Não somente eu mas todos esperavam um massacre por parte da Senhora Ducati Panigale S mas infelizmente ou felizmente não foi o que aconteceu. A campeã foi a Senhora BMW S1000RR que mostrou ser uma moto muito mais versátil, e não achem que a Ducati foi a vice porque nem isso conseguiu.
A moto é bonita é chic e tudo mais. Viajo 3 vezes ao mês para os EUA e lendo as revistas americanas de comparativo no qual são sérias e fazem testes reais em motos cheguei a simples conclusão de que a Panigale não vale o preço que cobram.
A campeã do comparativo entre as motos européias foi a renomada BMWS1000RR, ganhou em quase todos os quesitos inclusive potência. A moto mais forte do mercado são impressionantes 169.6hps na roda contra 158.3 da Panigale S. A melhor custa bem menos!!!
Concordo com o Antenado. Quem quiser comprar essa moto, compra. Olha o Valentino Rossi na Ducati... Um papelão. Vai andar numa bicilíndrica para ver como é! Quem teve Ducati e uma Japonesa sabe o que estou falando. Japonesa é bem mais redonda. Mas gosto não se discute...
Não sou importador nem revendedor, mas sim um apaixonado por motos. Para os que reclamam do preço e afirmam que há ganancia de quem traz estes produtos para o Brasil vai uma informação: a legislação aduaneira permite que qualquer um importe uma moto destas, desde que cumpra todos os requisitos (é chato, demorado, burocrático, mas como já disse, permitido). Portanto, achou caro, vai lá e manda trazer uma sem intermediários. Você só não vai conseguir financiar em 60 vezes sem entrada.
A ducati vem oficial, mas será q ira funcionar? digo isso por causa da KTM q tb se livrou parcialmente do IZZO e continua uma por.caria, uma pena pq era uma marca q tem tudo para vender bem devido a qualidade de suas motos.
É uma moto linda q ninguém nunca andou, como podem criticar ? 117.000 é mto dinheiro sim mas apaixonado paga mesm e sempre vai pagar. quero ver quem não ia querer da uma voltinha numa máquina dessas. Simplesmente, quem pode, pode.
o Izzo paga preço de distribuidor na itália que é bem menor do que o praticado na loja...os impostos ficam muito mais em conta do q os custos p/ um importador não oficial por isso esse preço está acima de 100 mil...essa é minha opinião..abraço
Marcos, esse preço nos EUA q vc falou é da standard,,, a S é bem mais cara por causa das suspensões eletrônicas Ohlins, pode verificar...os comentários do Panigale estão corretos só q tem uma coisa muito importante q ele esqueceu... o preço de compra (FOB) da moto ...essa importação não é oficial então ele compra numa loja embarca e paga todos os custos e tributos em cima do custo X q ele pagou na loja...mas tem o; 1° preço de dsitribuidor, 2°preço de revendedor, 3° preço para consumidor (loja)
Para finalizar, essa moto e exclusiva e tem fila de espera para compra no exterior. Td isso torna o processo mais caro, para tds, importador e consumidor. Creio que nao cabe a nos colocar preco em algo assim, muito menos questionar a qualidade ou usabilidade de uma motocicleta que nos nunca andamos.
Agora falando sobre a disponibilidade do modelo nas concessionarias oficiais da Ducati no Brasil, sinto informar que isso esta bem longe de acontecer, pois o Grupo Izzo, que representa a Ducati aqui, esta em fase de encerramento das atividades com a Ducati. Qq compra que facam com eles, representa uma "roleta russa" pois as motos nao emplacam! Duvidas, basta buscarem mais informacoes no google ou no site reclameaqui.
Nos Estados Unidos, essa moto é vendida como importada por U$ 20.000,00 (R$ 41.000,00)!!!
Aqui devido aos altos impostos e a absurda ganancia dos importadores/revendedores, essa mesma moto é vendida por esse preco abusivo. Uma pena, afinal de contas, sempre vai ter um apaixonado disposto a pagar qualquer preco pela novidade.
Ainda sobre o preco, vamos fazer um comparativo com a BMW K 1600 GT, que nos EUA custa cerca de $23.000 (usd) e aqui no Brasil custa R$ 108.500, sendo assim, a panigale S que custa cerca de $ 24.000 ( usd) nada mais justo que o preco informado esteja de acordo com a realidade. Alem disso, devemos considerar que o dolar hoje esta acima de R$ 2,00' bem diferente dos R$ 1,60 que ja tivemos. Por favor facam $ 57.000(usd) - que o valor dela em usd no brasil, vezes R$ 1.60..... verifique qt ira custar
Bom, vamos la! Em relacao a preco, os itens que fazem com que o custo de uma moto exclusiva como essa sejam altos, sao: carga tributaria brasileira, taxas portuarias em geral, alem dos problemas com greve que fazem com que as cargas fiquem paradas por muito tempo no armazem alfandegario e isso tem custo muito alto. Em relacao a moto ser apenas para uma pesssoa.. ERRADO, pois ela tem banco e pedaleias traseira, basta instalar.
Estou com o Bomber. Este papinho de preço aqui e lá fora já encheu o saco. Quem tem dinheiro compra e quem não tem entra aqui e fica reclamando. Sobre a moto, não há o que falar, simplesmente excepcional!!!!
Unanimidade, a moto é linda e o preço é o que menos importa. Pena que não foi feita para motociclistas, foi feita para PILOTOS, os unicos que conseguem extrair,tudo o que a fera tem e foi planejada para dar. Como sou só motociclista, vou curtindo minha 4cc pelas estradas do Brasil.Abçs.
elas são duras pois foram projetadas para asfalto e pistas, enquanto a pilotagem, é só pegar o jeitinho que fica tao fácil quanto andar com uma street, o único problema que é indiscutível em uma SS é que são motos pra 1 pessoa, carregar carona dentro de uma cidade é terrível quem dirá pegar uma estradinha ruim, digo por experiencia própria.
a ducati e a mv agusta, sao super esportivas, se alguem quiser conforto fique no sofá, estas motos o objetivo nao eh este. tbm acho caras, mas que sao bonitas sao, como falaram, o que desanima eh o bando de f.dp. ladrao que ta impregnado neste pais
A moto é maravilhosa....quanto ao preço eu penso diferente sabe quanto custa uma pick up cabine dupla VW ?? 128 mil ..eu sou mais feliz com uma moto dessa na garagem
A MAQUINA NAO TEM PRA NINGUEM E A FERRARI DAS MOTOS A TENDENCIA E O PREÇO CAIR ACHO QUE ALGO EM TORNO DE 75.000.NAO PODE VALER MAIS MAIOR PRO E QUE VC PODE DO NADA LEVAR UM TIRO MESMO CEM REAÇAO ALGUMA POR ESTAR JUSTAMENTE COM UMA MAQUINA QUE OS MALANDROS LEVA ELA VENDE ELA NO DESMANCHE POR 4.000 OU NEN ISTO CABE A TODOS OS MOTOCICLITAS NAO COMPRAR PEÇAS DE LOJAS SUSPEITAS COM PREÇOS MUITOS ATRAENTES QUE MUITAS VEZES TEM ATE SANGUE DO ANTIGO DONO NA PEÇA DA MOTO VAMOS PENSAR NISTO ..
citaram ai a daytona 675, o ansiedade pra os f.dp. inaugurarem a loja em sampa logo, to doido pra ver ela.
eh meu sonho de consumo, e com certeza virah a um preço abaixo das japas de 4 cc.
mandei email pra eles, me disseram que a loja oficial abre em outubro, mas a daytona soh em março, ai fiquei triste, feliz de quem tem usada, e agora vai ter assistencia de novo, chupa hondaaaaaa
tenho uma daytona 675, e concordo com os comentario abaixo, peça hoje, nao é problema, inclusive importar peça da minha daytona é muito mais barato do que comprar peças pra qualquer outra ss aqui no brasil.
Eu tive Cagiva e pagava mais barato por peças na europa do que nas de tornado hj aki no brasil, e o frete de lá prá cá era o mesmo q um sedex em SP. Se ainda não é possivel pagar o justo nas motos, pelo menos na peças podemos. Tentem comprar peças de suzuki ou kawa aki, custam carissimas, depois procurem no ebay.
esse é a versão TOP e não a simples como foi dito nos comentarios e custa 25k Euros no reino unido q é hj um mercado bem evoluido em termos de motos, diferente no nosso q engolimos quase qq porc.aria. Ducati tem peças a rodo no ebay, mesmo mais antigas, esse negocio de não ter peça é lenda, eu entendo q só pessoas com boa instrução compram motos premium, então pq não se comportar como tal e comprar as peças de forma honesta e justa...cont
sou soh eu que jah ta de saco cheio com esta choradeira de preço, isso, preço aquilo, aqui eh o dobro do preço, e bla bla bla e bla??? jah deu, todo mundo sabe q eh o dobro, q tem imposto, que nos exploram, e adianta ficar aqui chorando toda vez? quem pode comprar, ok, quem nao pode chora. tem louco que paga 8 mil numa cg150, vai dizer q eh caro 100 mil numa ducati? ta na media oeh. qnt a dizer que eh louco quem paga isso numa moto, um amigo meu comprou uma ferrari pagou 1.8 milhao, fazer o q
E k entre nós ... Não é essa coisa toda,prova disso são os varios testes entres ss e nen suzuki perdeu ... Realmente é um moto só pra colecionadores ...
linda -moderna- mais muito cara,um sonho possivel quando a propia ducat fizer como as harley que troceram suas motos pro brasil e baixaram e muito os custos...........por exemplo a v rod que custava 85000 grupo izzo hoje custa 52000 importada pela harleyducat olha pra nos ai-brasil ta crescendo e merece
Linda moto, isso é sem dúvida, mas R$ 117K só quem não tem com o que gastar e quer se aparecer, acho que até por uns 80K é um preço "justo" ainda sim acho salgado, mas é o preço que se paga para comprar uma "ferrari" das motos...kkkk
A questão não é poder ou não pagar. Mesmo que o cara ganhe muita grana por mês, não importa, é sim uma falta de respeito. Não importa o que ela entrega e o que faz, é no mínimo o dobro do que custa em outros países e isto é inadmissível.
concordo com o comentario do ''BOMBER'', é uma moto pra quem pode e não pra quem quer, chamem de caro, eles acham que brasileiro é burro, eu tenho certeza, sempre vai ter um comprador de luxo, disposto a pagar o preço que lhe for imposto para andar com exclusividade, apesar de não ter dinheiro, se eu tive-se eu seria um desses brasileiros burros o suficiente para pagar o dobro numa moto dessa, afinal somos mais apaixonados do que inteligentes quando se fala de moto.
CARA, QUE LIXO DE PAÍS QUE A GENTE MORA... O POVO VIVE NA MISÉRIA E AINDA SOMOS OBRIGADOS A PAGAR O DOBRO DO VALOR DA MOTO DO QUE EM PAÍSES RICOS E SÓ VEM A VERSÃO MAIS SIMPLES. ALÉM DO MAIS, VOCÊ AINDA CORRE O RISCO DE UM CARA DE CG PARAR DO SEU LADO E LEVAR O MOTO! É TRISTE PARA QUEM GOSTA DE MOTO...
R$117.000,00 numa moto? FAZ-ME-RIR, pagar o dobro do que essa moto custa?Enquanto alguns aqui no Brasil acham que nós Brasileiros somos BoBos, esses que importam essa moto tem certeza. O discurso é de redução dos preços cobrados aqui no Brasil e me vem esse ai e cobra o Dobro que essa moto custa, enfia ela no ........
eh cara? sim eh? mas ducati eh como ferrari, eh pra quem pode nao pra quem quer.
a moto eh top, se alguem botar defeito eh pq nao entendi de beleza, qualidade, se eu tivesse grana, comprava sem pensar. linda.
Preço Salgado,importação independente hora que a ducati importar oficialmente para o Brasil o preço vai baixar ,se nao baixar o preço nao vai vender,bela moto,,,
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