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Com Jorge Lorenzo, Yamaha lança R3 por 19.990

03 de August de 2015
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André Jordão

A Yamaha trouxe, no último sábado, o piloto bicampeão da MotoGP Jorge Lorenzo para o lançamento da Yamaha YZF-R3, mini esportiva que chega ao País por R$ 19.990 na versão standard – o modelo com ABS chega em novembro por R$ 21.990. Equipada com motor de dois cilindros em linha, DOHC, arrefecimento líquido, 4 válvulas por cilindro e injeção eletrônica – 42 cavalos e torque de 3 kgf.m –, a R3 chegará às concessionárias da marca na segunda quinzena de setembro em três opções de cores: azul, vermelha e preta.

Junto com o lançamento, a Yamaha apresentou algumas condições especiais para o interessado em adquirir a nova pequena esportiva. Financiada pelo Banco Yamaha, a R3 será comercializada com entrada a partir de 20% e planos de financiamento em até 48 meses com taxa de juros a partir de 1,79%.

A Yamaha também apresentou planos especiais para o seguro da moto. O novo modelo conta com seguro com preço fixo, por R$ 2.000 no primeiro ano, que pode ser quitado à vista ou parcelado em 12 vezes fixas. Não há taxa de adesão, sem análise de perfil e sem franquia. As regiões que contemplam esse seguro são: SP, RJ, Campinas e Baixada Santista. O seguro cobre roubo e furto, com base na tabela Fipe, tem assistência 24 horas e ainda conta com rastreador Ituran.

Primeiro contato

A apresentação da YZF-R3 aconteceu no Autódromo Velo Città, no interior de São Paulo. Na oportunidade, depois de conhecer todos os detalhes do novo modelo e conversar um pouco com o atual segundo colocado da MotoGP, tivemos a oportunidade de rodar com a motocicleta na pista do Velo Città. “A moto é muito segura, não desliza a traseira e não sai de frente, parece ser maior do que realmente é”, cravou Lorenzo.

Realmente a motocicleta agradou. Não é possível fazer uma avaliação completa, já que a proposta da R3 não é exatamente ser uma moto de pista. No entanto é possível afirmar que a R3 tem muito fôlego e, mesmo sem muito espaço, ultrapassou os 140 km/h com facilidade. Os freios e suspensões também agradaram, com um acerto que mistura conforto e esportividade. Assim como o semi guidão, que pode oferecer uma pegada mais esportiva ou uma posição mais relaxada para o dia a dia.

No restante ainda é cedo para dar um veredicto, mas é possível afirmar que a Yamaha chegou com um produto muito bom e um preço competitivo, dando mais opção ao consumidor e movimentando o segmento.  



Fonte:
Equipe MOTO.com.br
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