Publicidade

Honda Varadero chega ao Brasil

22 de August de 2007
Honda Varadero chega ao Brasil
Ver galeria de fotos
Aumentar tamanho do texto  Diminuir tamanho do texto 
A Honda anunciou nesta semana, em seu site oficial, o início das importações da XL 1000V Varadero para o Brasil. O modelo big touring começa a ser vendido em território nacional a partir de setembro.

Apesar das inovações tímidas em seu conjunto, a versão que desembarca no país mantém um estilo imponente e arrojado. Graças às carenagens laterais um tanto quanto “avantajadas” em razão do volume do tanque de combustível (25 litros), todo esse apelo fica ainda mais reforçado. 

Na dianteira, um pára-brisa ajustável garante maior comodidade e proteção ao piloto. O novo painel de instrumento conta com velocímetro e conta-giros analógicos. Outro pequeno indicador digital logo acima informa todo o funcionamento elétrico e mecânico do modelo, além do alcance em quilômetros, com base no combustível disponível. Há ainda um compartimento lateral que permite guardar pequenos objetos, como carteira ou celular.

O assento, de novo formato, agora está a 838 mm do solo — indicação de que os “baixinhos” terão de se adaptar á essa big-trail. Na rabeta, o visual é simples e elegante, com destaque para as setas incorporadas à luz de freio, e as novas ponteiras dos escapes.

Na parte mecânica, está a marca registrada da Varadero que a consagrou em todo o mundo. O motor bicilindrico em “V” a 90º com 996 cm³ e comando duplo no cabeçote (DOHC) conta com sistema de injeção eletrônica PGM-FI e câmbio de seis velocidades com a transmissão final feita por corrente.

A potência do propulsor é de 94 cv a 7.500 rpm e o torque de 9,8 Kgf.m a 6.000 rpm. Nessa versão 2007, a única novidade é o protetor de cárter, útil contra pedras e pequenas batidas. O motor bastante “torcudo” empurra os 241,5 kg dessa máquina, número razoável para uma moto desse porte e categoria.

A Varadero traz ainda um catalisador de gases com sensor de oxigênio denominado HECS3. Este sistema é responsável por minimizar a emissão de gases poluentes no ar, além de cumprir com a norma Euro-3 sem que isso implique em qualquer perca de rendimento para o motor.

O quadro desta big-trail japonesa é do tipo diamante com tubos de aço e oferece boa rigidez contra torções. Na traseira, a suspensão pro-link tem curso de 145 mm com possibilidade de 40 posições de ajuste na pré-carga da mola. Na frente, a suspensão usa um garfo telescópico convencional com curso de 155 mm e tubos de 43 mm de diâmetro. O freio dianteiro tem discos duplos de 296 mm e pinça com três pistões. Atrás o disco é simples com disco de 256 mm.

O modelo estará disponível em duas cores: vermelho e prata metálicos. Seu preço sugerido é de R$ 52.561,07, com base no Estado de São Paulo, e não inclui despesas com óleo, frete e seguro. A garantia é de um ano, sem limite de quilometragem.

A primeira exibição da Varadero em público acontece a partir desta quarta-feira na 9ª edição da Adventure Sports Fair, considerada a maior feira do segmento na América Latina, que vai até o dia 26 de agosto no Pavilhão da Bienal do Ibirapuera, em São Paulo (SP).


Fonte:
Equipe MOTO.com.br / Agência Infomoto

Para comentar essa notícia é necessário estar identificado no site!


Identifique-se aqui!


Caso não possua cadastro, não perca tempo cadastre-se agora mesmo!



Comentarios ( 8 )

Alexandre Sales - Sorocaba / SP
postado em: 03/01/2008, 10:54:28

Vejo alguns colegas desinformados, e pode-se sim comprar um Dl 1000 por até 40.500 reais a vista, veja na Suzumotos em Sorocaba-SP. Agora me desculpe os fãns, essa Varadero nem com marcador de combustível vem!! Uma CG tem!! Absurdo!! Quem comprar tem que pensar bem mesmo! Só tem nome e mais nada. Honda no Brasil é um lixo pra negocio, especialmente esse modelo!! Dó de quem tem, e insiste defender a marca!!! Alexandre Sales
denuncie este comentário



nilo duarte - Rio de Janeiro / RJ
postado em: 22/08/2007, 20:55:42

O andre dono de uma revenda suzuki aqui no rio tem uma dl 650. q shown!!! é melhor do q a dl 1000 mais leve e mais economica do mesmo tamanho e vem pro brasil ano q vem coitados dos hondeiros
denuncie este comentário



Boeira - Capanema / PR
postado em: 22/08/2007, 18:28:20

DL 1000 V-Stron, Tudo notina de 100 reais, uma em cima da outra leva por 40 Mil Reais.
denuncie este comentário



Flavio - São Paulo / SP
postado em: 22/08/2007, 17:30:22

Caro amigo Carlo rodrigo é só vc ir a qualquer loja da suzuki e fazer a oferta por R$ 41 mil e ser feliz com esta bela maquina.
denuncie este comentário



Carlo Rodrigo - São Paulo / SP
postado em: 22/08/2007, 16:03:25

Enrique, se vc achar uma V-Strom por 42.000 me avise que eu compro e pago à vista. A V-Strom sai por 53.000!!! veja no site da Suzuki.. estava 42.000 a versão 2006.
denuncie este comentário



Enrique - São José do Rio Preto / SP
postado em: 22/08/2007, 15:25:24

Achei o preço salgado, uma VStrom sai por 10 mil a menos.
denuncie este comentário



Wagner Borgo - Vila Velha / ES
postado em: 22/08/2007, 12:38:33

Como sempre, a Honda surpreende a todos com mais uma Mer... lançada no mercado Brasileiro. Seus números realmente impressionam pela FRAQUEZA, PESO, MATERIAIS DE ULTIMA GERAÇÃO (FERRO), etc... Sorte das Suzuki, que vão muito bem com as DL-1000. É brincadeira. E porque será que a Honda ainda vende tanto aqui?... Não precisa nem dizer, né!!
denuncie este comentário



Peter preussler - Cascavel / PR
postado em: 22/08/2007, 11:46:54

finalmente uma moto estradeira para longas viagens
denuncie este comentário





© Copyright - 2006 | MOTO.com.br | Todos os direitos reservados | All rights reserved.
Resolução Mínima: 800x600 | powered by Atom Tecnologia