Na disposição dos boxes de Interlagos, elas ficaram no mais distante utilizado pelo Izzo Moto Experience, no de número 19.

No entanto, as motos antigas foram uma das mais cobiçadas durante todo o evento, sendo o encanto e motivo de entusiasmo para diversas pessoas que freqüentaram o circuito paulista neste fim de semana.

A exposição dos modelos raros foi organizada pelo MOTO.com.br, em parceria com a oficina de restauração Guard Rail, localizada na zona sul da cidade de São Paulo e responsável por disponibilizar as máquinas.

Ao todo, 12 equipamentos rechearam o autódromo de história e saudosismo. O mais velho de todos foi fabricado em 1942; uma Harley-Davidson com Side Car, empurrada por um motor de 1200cc. As caçulas da turma, as Honda CafeRacer e Police, datavam de 1974.

Quem passou pelo boxe 19 pôde tirar fotos, sentir o gostinho de sentar em algumas das ilustres motocicletas e também retirar exemplares da maior revista de classificados de motos do Brasil, além de adesivos.

Honda
modelo:  CafeRacer
cilindrada: 750cc
ano: 1974
Proprietário: Renato Martins Oliva
 
Harley-Davidson - Side car
ano:1942
cilindrada:1200 cc
modelo: UL 3 Speed - Reverse
Proprietário: Henrique Marrey
 
MotoGuzzi
modelo: Ambassador
cilindrada: 850cc
ano: 1973
Proprietário: Renato Martins Oliva
 
Ducati
modelo: MK3
cilindrada: 350 cc
ano: 1969
Proprietário: Renato Martins Oliva
 
Triumph
modelo: Trophy
cilindrada: 650cc
ano: 1967
Proprietário: Renato Martins Oliva

Sunbeam
modelo: S7
cilindrada: 500cc
ano: 1951
Proprietário: Renato Martins Oliva

Indian
modelo: Chief
cilindrada: 1200 cc
ano: 1947
Proprietário: Renato Martins Oliva

Indian
modelo: Chief
cilindrada: 1200 cc
ano: 1948
Proprietário: Renato Martins Oliva

BMW
modelo: R50S
cilindrada: 500cc
ano: 1962
Proprietário: Renato Martins Oliva

Honda
modelo: P (police)
cilindrada: 750cc
ano: 1974 
Proprietário: Renato Martins Oliva

Honda
modelo:  CafeRacer
cilindrada: 750cc
ano: 1973
Proprietário: Renato Martins Oliva

Norton
modelo:  International
cilindrada: 500cc
ano: 1948
Proprietário: Renato Martins Oliva