Começou a circular nesta semana pela Internet uma imagem daquela que pode ser a nova versão da Honda CBX 250 Twister.
O modelo chama a atenção pela estética mais robusta, ressaltada pelo tanque de combustível, e também pelo farol dianteiro semelhante ao da Hornet, a irmã maior de 600 cilindradas.
Além de um novo chassi, painel e rodas de liga leve, o modelo incorpora a injeção eletrônica no lugar do carburador, atendendo assim a nova lei de emissões de poluentes — Promot 3 — que passa a vigorar no Brasil a partir de janeiro de 2009.
Lançada em 2001 para assumir o lugar da CBX 200 Strada, a Twister nunca sofreu grandes modificações em seu visual. A versão 2008 é vendida ao preço sugerido de R$ 9.617.
Eu achei a inovaçao muito boa,mais os preços da honda sao muito altos,por quanto sera q vai ser vendida essa nova 250?Mesmo assim continuo dandu preferencia a comet Gt 250 por ser uma moto mais esportiva e andar muito mais do q as outras 250!
caros colegas, a verdade é uma só , as chinesas estão chegando , e para manter clientes e claro os preços absurdos tanto honda quanto yamaha estão finalmente começando a nos tratar com respeito , mas um aviso é bom melhorar o preço ,por que fazer moto bonita qualquer um faz.
Ficou muito robusta isso é que matou a pau,agora se for pra vir 250 q nem venha,pelo menos uma 400 deveria de ser.Más em fim ficou muito desumana eu compraria!!!! parabêns HONDA....
nossa adorei a inovação... tomara q de td certo para isso acontecer, para quem estva para comprar uma comet 250 concorrente do mesmo seguimento pelo fato da moto mostrar mais robustez .... agora com certeza vou esperar!!!!!!!
já era hora, a honda tá ficando ultrapassada só assim para chamar a atenção de pois do lançamento na nova hornet a twister injetada, por quanto será que vai sair esse brinquedinho? mais que 11 mil compensa investir em uma 500 cc ou esperar o lançamento da nova fezer e ver o q esta mundando, mesmo q a yamaha seja mais cara tem mais qualidade desde motor, acabamento e peças vc paga um pouco mais, no entanto vale o preço!!! postem mais fotos da nova twister ai blz !!! e vamo espera a nova fazer ...
Ai Roberto de Araranguá,desculpa o mal entendido...mas o meu protesto foi contra o Roberto de Frorianópolis postado em: 12/07/2008, 19:12:03 !!! ele q comparou a cb500 com twister!!!
Não nasci nesta cidade,(tem muitos putões aqui,mas tem muitas cidades por ai q tem muito mais,aqui estes tradicionalistas vivem cavalgando em cavalos com roupas coladas,estes sim pod se desconfiar,mas não todos,Por isso gosto de moto hehe)
flw!!!
A Honda deveria ter mudado a roupa da CB 500... Isso sim seria modernidade. O Xique da Hornet 2008 é não parecer uma Twister grande. Agora vai voltar a aparência.
Vai vender igual pão quente, ficou linda, uma boa resposta a Yamaha que hj é a mais bonita e que vai ter de correr atrás. Hj se comenta em uma Fazer flex versão 2009 , vamos ver, tomara que a Comet também venha com novidades tipo IE flex, dai sim seria briga boa! Mas como o assunto é TW, ficou muito bonita e a IE vem em boa hora!
A verdade é uma só, nós brasileiros somos o povo mais rico do mundo, em quanto que nos outros paises com 3 meses de salário compra uma moto de 500 cc ou até uma 1000 aki com 36 meses de salário compramos uma moto ultrapassada sobra dos outros paises e com apenas 250 cc.
O preço de um lixo de uma TW todo mundo pode pagar...qq um compra uma destas aí......só quiz dizer q eu espero q venha uma moto mais forte de motor pq se não passar de 145 Km/h não vale o preço q eles pedem na moto!!!.....TW é como CG todo mundo tem!!! e todo mundo leva pau das motos mais antigas ......até uma TURUNA 125cc anda mais q uma TW dessas aí!...kkkkkkk
OPA! é a Honda se mexendo, frente aos novos desafios do mercado. Muito bom para nós consumidores. Gostei do visual, mas, prefiro não arriscar palpite, vamos esperar pra ver...não adia nta modificações se o preço crescer. Para manter a liderança e a fidelidade do mercado o preço deve ser mantido. Percebam q onde tem concorrência acontecem as melhorias, por isso acho q por enquanto, bicilindrica nem pensar. Abraços
oooooooooo tinha que vir de alguém de pelotas, hahahaaha, deve entender muito de moto mesmo, e nem sabe ler, pois naum comparei apenas disse que moto boa era cb.
As pessoas são muito ignorantes,no q diz respeito a moto,e ainda querem falar!!!
Eu nem gosto muito da tw,mas esta até ficou legal,tomara q seja ecônomica...continuando,pq estão comparando-a com cb 500,é logico q vai andar menos,quer uma moto q ande mais compra uma Hornet...
isso é para um cara q posto mais abaixo.
acho q é roberto o nome!!!
é o povinho brasileiro "dou pau de RD ... etc etc... " só pensa nisso, quero ver ter $$ pra comprar um 1000 então, " ñ quero barulho, quero freio a disco nas 2 e é uma moto perigosa" ... bando de bichinha vai! melhor andar de carro ou ônibus..
caros srs., o que deve acontecer naum é fikar aceitando moto com sobras como as que nos saum ofertadas hoje, por que a SUZUKI tem 500 sendo produzida ainda e a dona HONDA naum?? ah por que daew naum tem espaço pra hornet... conversa, motos diferentes pra bolsos e donos diferentes, voltem a fabricar a boa e forte cb500!!!! basta dar uma atualizada no designe, nada de dificil pra lider do mercado eu acho, fika aki o meu manifesto!!!!
Sobre o comentário do nosso colega abaixo que disse que a wister não aguenta pau, eu discordo. Eu já tive duas dei muito pau e não deu nada no motor. Ex: Fui de Brasília ao Rio e voltei num rítmo de 10mil rpm. em suma 2500km sem dó, com o consumo alto 22km/l e a moto não deu nada. fiquei 4 anos com ela e 48mil km rodados e nem corrente de comando eu troqhei. Grande abraço a todos.
Pela foto parece ser a mesmíssima moto. Mesmo quadro, mesmo motor. Só tá diferente as rodas, o farol, a alimentação e o tanque. mas deve ficar bonita. Só acho que deveria vir uma bicilindrica 400cc na faixa de 20mil.
Boa noite srs. Idependente que moto seja, as coisas tem que evoluirem realmente temos que acabar com esta rixa de honda yamaha e suzuki, cada um compra o que tiver vontade e for do seu gosto. Apneas uma resalva aqui para nossos amigos andre jundiai e rodrgio de balneario, o cara falar de moto 2 tempos e pra acabar mesmo.
abraços.
olá amigos, é realmente seria uma mudança bem radical no seu visual, mas ainda o principal diferencial seria o motor, naum basta dar um porte maior pra moto e naum ter um motor pra andar no minimo que fosse 170 km/h, eu tive uma 250cc, muito manca, nem perto da cb 500, essa sim faz bonito, andei com minha cb 28 mil km em 2 anos e meio, numka fikei na mão, ja com a twister acelerava com receio, moto muito sensível de motor, mas tomara que ela evolua, é uma opção a mais pra quem gosta, abraço.
As vendas da Fazer estão aumentando; então a Honda "deixa escapar" esta foto para aguçar a curiosidade dos compradores e ganhar tempo. Vamos acordar, gente.
Pois é....até acho bonita...parabéns pros engenheiros q fizeram o belo trabalho....eu tbm sou engenheiro da indústria automobilistica.....mas vai continuar levando pau das motos antigas....isso não é aceitável....pagar mais de R$10.000 pra tomar pau de moto véia....é fogo........
Só queria saber o seguinte: se a belezoca aí vai ter berço duplo, freio a disco nas duas rodas, quatro válvulas, suspensão decente (tipo a da Fazer), autonomia e ergonomia comparáveis a da concorrente e se será silênciosa também, pois a atual bate prego o tempo todo. Sem falar que a Twister atual dá muito de frente e é perigosa mesmo.
Esse povo que critica e reclama e fala que la fora tem motos melhores,importem uma pra voces.Toda vez que surge uma novidade tem os pessimistas que nao tem capacidade de ver o lado bom da coisa.Ponham a mao no bolso comprem o que tiver ao seu alcanse e calem a boca.Existem proficioais trabalhando pra melhorar as coisas,porem,tem gente muito ingrata que sabe na teoria mas na pratica...????????
Pode até ser bonita........mas vou continuar dando um sabugo pros Twisteiros com a minha pequenina RD135 q tenho guardada na garagem de casa...esses lixo 4Tempo não anda....o bom é deixar eles para tras...por isso q nunca mais vou me desfazer dela...num compensa...já pra ralar um Hornetão nas arrancadas é só pegar a YAMAHA 15 anos mais velha....A RD350...essa sim representa....pra quem não acredita o YOUTUBE ta cheio de vídeos comprovando isso...é só pesquisar...2T: obrigado por existir ainda.rs
SE É NOVA EU NAO SEI, MAS QUE TA ATRASADO E JA NASCE VELHA ISSO TENHO CERTEZA!!! O CLIENTE HONDA É IGUAL O DA VOLKS, ACHA BONITO ANDAR EM COISA ATRASADO, PAGAR MAIS CARO , ETC....VAMOS DAR PREFERENCIA A QUEM NOS TRATA COMO CLIENTES DE VERDADE, ANDEM NUMA YAMAHA E COMPAREM!!! SÓ O BRASILEIRO NAO PERCEBE...O POVINHO MAL INFORMADO....
Independente do motor 1 ou 4 cc, se vai confundir com moto maior ou qualquer outra coisa, a Honda tem lançar com tecnologia BI-COMBUSTIVEL, isso é o mais importante para nós que pagamos a conta do posto.
Hornet, ou Twister, jamais foram inspiradas na Mt01, ou em Mt03, são motocicletas com propostas totalmente diferentes, a nova hornet ja existe a um tempinho, e a nova 250 segue o pacote dela, o que é bom pra honda, pois ficou linda demais, ja vi pessoas dizerem mal da hornet mas quando a viram pessoalmente na rua mudaram sua opinião, esses comentários de rincha honda x yamaha deveriam ser extintos.... td uma bobagem...
aleluiaAAaaAa!!!
mas pelo q eu tava sabendo ´~ao sera + uma 250 , essim 300..não tô dizendo nada so to falando q me falaram,,se for verdade o que me diseram ia vir ate com abs,,siseramente axo muito dificil!!! só sei q tah muito linda!!!!
Parece ser bonita! o preço certamente sera maior, porem não acredito que a Honda traria uma 250 de 4Cc, o custo é alto, pra pouca potência ou cilindrada. E outra, pelo amor de Deus, a pessoa que confundir uma Hornet, com uma CBX.. não tem um pingo de conhecimento de moto, se fosse por isso eu não saberia quando passa uma Srad 1000 e uma 750, ou uma CBR 1000 e uma 600, são SEMELHANTES também... o ideal é que esta moto venha, mais moderna, e puxando a beleza da Hornet.
Cara, como nao confunde se o proprio site acabou de falar que foi inspirada na irma maior?? Quem conhece moto nao confunde, mas pra quem realmente conhece moto importa: As gatinhas! prefiro pagar 11 mil na twister que parece hornet e pagar de gostosao do que pagar 35 e se confundido com twister.
Para mim parece um nova versão mesmo da CBX, agora se ela continuará sendo uma 250 é outro lance, eu particularmente não gostei da nova hornet, quiseram competir com MT 01 (Yamanha) e na minha opinião não ficou legal. A Honda deve colocar essa com IE, mas quanto ao preço, temos que ficar recioso, se for alto de mais, sou mais pegar uma Fazer, pois Honda é visada pra cara***, a minha Twister 05, vai cair mais ainda na tabela, daqui a pouco, vão me oferecer uma CG 10 na troca e pau a pau. Loucura!
O Rosemir acho que nunca andou nem de bicicleta e quer comentar sobre motocicleta. kkkk
Agora, confundir uma Twister com uma Hornet, só pra cara que não conhecem nadinha do mundo de duas rodas.
Todas as novidades e lançamentos são bem vindos, são mais opções pra se escolher.
é td questão de mercado, tem gente q começa meter o pau, mas compra, o outro aqui diz q dono de hornet vai ser confundido..... coisa imbecil, na sua terra se anda de jumento, e pode ser confundido com cavalo.
queria sim o motor 4cc, mas o preço ficaria próximo ao da 600, só existe essa moto em outros países devido as leis diferentes para se ter a licença p pilotar.
Hahahahaha! Os donos da nova hornet devem estar Pu**! os caras pagam 35mil e vao ser confundidos com uma twister novamente!!!!! O modelo antigo ja parecida, ainda mais na cor amarelo, TEM que se lascar mesmo...
Não dá pra dizer se esse motor é o mesmo da twister e certamente virá com injeção eletronica. Realmente tá muito parecido com a Hornet. A honda não vai lançar a Hornet 250 por um motivo muito simples, preço. Uma 250 quatro cilindros não sairia por menos de R$20 mil e a twister é moto de R$ 10 mil.
E o motor vai continuar aquela verdadera fabrica de faze prego ,num vira nada muda a estética e continuar com um motor ruim e barulhento. e a trasmissão q chia mais que o motor.
NÃO ENTENDO PQ ESSES CARAS NÃO IMPORTAM A HORNET 250 4 CILINDROS, COISA LINDA ........... PODERIA ATÉ SER ESSA TWISTER MAS A GRANDE DIFERENÇA SERIA OS QUATRO CILINDROS
Teria q. ser uma reestilização completa da hornet 250, já q. ela tem 4 cilindros, pneus 180/130, radiador, rodas e freios esportivos e outro tipo de quadro.. Ou seja, teria q. ser estilizada p. virar uma twister..
P/ variar a Honda trata seus clientes que nem lixo, só mudam alguma coisa quando tem alguém incomodando, (no caso a Yamaha), caso contrário o cliente fica no chinelo!!!!!!!
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